Diesel vs. Essence
- 1359
- 35
- Adrien Jean
Essence et diesel Les mélanges liquides dérivés du pétrole sont-ils utilisés comme carburants. Bien que les deux aient un produit de base similaire, mais ont des propriétés et une utilisation différentes.
Tableau de comparaison
Différences - similitudes -| Diesel | Essence (essence) | |
|---|---|---|
| Les usages | Dans les moteurs diesel, les systèmes de chauffage | Dans les moteurs à essence |
| Fait à partir de | Pétrole / pétrole brut | Pétrole / pétrole brut |
| Contenu énergétique | 35.8 MJ / L; 48 MJ / kg | 34.2 MJ / L; 46.4 MJ / kg |
| Faite par | Distillation fractionnée | Distillation fractionnée |
| Couple (pour moteur 10L) | 1000 nm à 2000 tr / min | 300 nm à 4000 tr / min |
| Puissance (pour moteur 10L) | 490hp à 3500 tr / min | 600hp à 5500 tr / min |
| Puissance = couple * rpm | Plus de couple à basse vitesse | Fonctionne à un régime plus élevé |
| La température d'auto-inflammation | 210 ° C | 246 ° C |
| émissions de CO2 | Plus que l'essence (essence). Le carburant diesel produit environ 13% de gaz en CO2 par gallon de carburant brûlé, par rapport aux moteurs à gaz (essence). | Plus bas que diesel. |
| Viscosité | augmenter à des températures plus basses | Pas de changement |
| Consommation américaine (2006) | 50 milliards de gallons | 148 milliards de gallons |
| Types d'allumage | Direct (par compression) | Étincelle |
Sur le diesel et l'essence
L'essence est un mélange liquide dérivé du pétrole composé principalement d'hydrocarbures aliphatiques et amélioré avec des hydrocarbures aromatiques toluène, benzène ou iso-octane pour augmenter les cotes d'octane, principalement utilisés comme carburant dans les moteurs à combustion interne. Le diesel est un distillat fractionnaire spécifique de huile à carburant de pétrole ou une forme lavée d'huile végétale utilisée comme carburant dans un moteur diesel inventé par l'ingénieur allemand Rudolf Diesel.
Production d'essence vs diesel
Le pétrole est raffiné pour produire de l'essence et du diesel. Le processus de distillation fractionnaire est utilisé sur le pétrole et à différentes températures, différents par produits en sont formés. L'essence et le diesel sont dérivés à des températures variables pendant le processus de raffinage. L'essence est produite à température comprise entre 35 degrés et 200 degrés tandis que le diesel est produit à un point d'ébullition de 250-350 degrés. Après la distillation, afin d'utiliser ces sous-produits comme essence et diesel commercialement acceptables, certains se mélangeant à d'autres éléments doivent être faits. L'essence est produite d'abord dans ce processus car elle est produite à une température plus basse que le diesel.
Composition chimique
Le diesel est composé d'environ 75% d'hydrocarbures saturés (principalement des paraffines, notamment N, ISO et cycloparaffines), et 25% d'hydrocarbures aromatiques (y compris les naphtalènes et les alkylbenzènes). La formule chimique moyenne pour le carburant diesel commun est C12H23, allant de. C10H20 à C15H28. L'essence se compose d'hydrocarbures avec entre 5 et 12 atomes de carbone par molécule, mais il est ensuite mélangé pour diverses utilisations. Dans l'ensemble, un échantillon d'essence typique est principalement un mélange de paraffines (alcanes), de naphtènes (cycloalcanes), d'aromatiques et d'oléfines (alcènes). Les ratios varient en fonction de divers facteurs.
Volatilité de l'essence vs diesel
L'essence est plus volatile que le diesel, non seulement à cause des constituants de base, mais à cause des additifs qui y sont mis.
Contenu énergétique de l'essence vs diesel
L'essence contient environ 34.6 mégajoules par litre (MJ / L) tandis que le diesel contient environ 38.6 mégajoules par litre. Cela donne une puissance supérieure au diesel.
Consommation mondiale d'essence vs diesel
Le u.S. utilisé environ 510 milliards de litres (138 milliards de gallons) d'essence (appelés "gaz") en 2006, dont 5.6% était à mi-année et 9.5% était de qualité supérieure. Le u.S. La consommation annuelle de diesel en 2006 était d'environ 190 milliards de litres (42 milliards de gallons impériaux ou 50 milliards de gallons américains).
Utilisations de l'essence et du diesel
Le diesel est utilisé pour exécuter des moteurs diesel utilisés dans les voitures, les camions, les motos, etc. Certaines variétés de diesel sont également utilisées pour faire fonctionner les systèmes de chauffage dans les maisons. Le carburant diesel de mauvaise qualité (soufre élevé) a été utilisé comme agent d'extraction au palladium pour l'extraction liquide-liquide de ce métal à partir de mélanges d'acide nitrique. L'essence est principalement utilisée pour faire fonctionner les moteurs à essence dans les voitures, les motos, etc.
La paraffine, un autre sous-produit de l'huile brute produite à 190-250 degrés est utilisé comme carburant aérien.
Coût de l'essence vs diesel
Dans des pays comme l'Inde, le diesel est subventionné car il est fortement utilisé pour le transport. Il y a presque un RS.30 Différence entre les prix de l'essence et du diesel en Inde. Sur les marchés internationaux. Aux États-Unis, l'essence était au prix de 3 $ / gallon en décembre 2007, Diesel était au prix de 3 $.39 / gallon.
Efficacité énergétique
Lorsqu'il est discuté en termes de carburant, le diesel serait plus efficace de carburant, donnant presque 1.5 fois l'efficacité énergétique de l'essence.