Différence entre un coup de puissance, Cummins et Duramax
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- Carla Lefevre
Choisir le meilleur moteur diesel est peut-être l'un des sujets les plus débattus de l'automobile. Il l'est encore plus parce que chaque personne semble avoir plus d'une centaine de raisons pour lesquelles son moteur est le meilleur des trois coups de puissance, Cummins et Duramax. Cela rend difficile la prise d'une décision ferme. Cet article met en évidence les principales différences pour vous aider à choisir le meilleur d'entre eux, celui qui répondra mieux à vos besoins.
Définitions
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Le coup de puissance Le moteur est une gamme de moteurs diesel fabriqués pour les camions diesel Ford.
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Cummins est l'un des moteurs diesel populaires sur le marché fabriqué et distribué par Cummins Inc.
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Duramax est une ligne de moteurs diesel fabriqués par General Motors pour les camions légers et moyens.
Tableau de comparaison
| Course de puissance | Cummins | Duramax |
| Horse puissance relativement élevée | Horse puissance relativement plus faible | Horse-puissance relativement moyenne |
| Couple élevé | Couple élevé | Moins de couple |
| Pas économique | Économique | Le plus économique sur le carburant |
| Charge utile la plus élevée | Moyenne | Charge utile la plus basse |
Stroke de puissance vs Cummins vs Duramax
Quelle est la différence entre un coup de puissance, Cummins et Duramax? Presque tous ces moteurs diffèrent en termes de couple, de charge utile, de coûts d'entretien, d'économie de carburant, de manipulation et de nombreux autres aspects.
Lorsqu'une version légère de chacun de ces moteurs des camions légers de chaque fabricant est comparé, diverses différences émergent. Par exemple, les Cummins produisent considérablement moins de puissance que tous les autres, le coup de puissance offrant la puissance la plus élevée. De plus, Duramax a moins de couple et moins de miles par gallon par rapport à la puissance et aux cummins. La course de puissance a le plus de couple et la plus grande quantité de charge utile, suivie de Cummins.
En ce qui concerne la manipulation, tous ces moteurs sont similaires. La conduite à long terme les sépare en termes de angles morts et de changement de douceur. La course de puissance a le nombre le plus bas de angles morts, tandis que le Duramax est très lisse à la traîne lors du décalage, Cummins ayant le plus de retard.
Tous les moteurs ont des demandes de maintenance différentes. Par exemple, les moteurs Duramax sont les seuls à avoir besoin d'une marque de pétrole spécifique. Un coup de puissance et Duramax nécessitent l'utilisation de l'urée dans leur échappement, une fonctionnalité très coûteuse. De plus, les moteurs Cummins sont les moins chers à acheter par rapport aux deux autres. Duramax et une course d'énergie coûtent presque le même, mais les garanties du fabricant pour chacune diffèrent considérablement.