Différence entre Airbus A380 et Boeing 747

Airbus A380 vs Boeing 747

Airbus et Boeing sont les deux géants en ce qui concerne la fabrication d'avions commerciaux. L'A380 est le dernier et le plus grand avion d'Airbus tandis que le 747 est le vaisseau phare de Boeing depuis un certain temps. La plus grande différence entre les deux est la taille car l'A380 est certainement beaucoup plus grande que le 747. L'Airbus A380 a une envergure de 15 m de plus à celle du 747. Il est également environ 50% plus lourd que le 747 même lorsqu'il est vide. La taille de l'A380 est telle que de nombreuses pistes d'aéroport ne sont pas équipées pour s'adapter aux énormes avions et ont dû subir des rénovations importantes pour les faire correspondre.

Le principal contributeur à la taille considérable de l'A380 est son 2e deck, qui prolonge toute la longueur de l'ensemble de l'avion. Le 747 est également un double Decker mais son 2e deck est tout simplement très court. Le renflement caractéristique du 747 à l'avant de l'avion est l'étendue de son 2e pont. En raison de toute la longueur du pont de l'A380, il peut accueillir beaucoup plus de passagers que le 747 sans prolonger sa longueur. Même si l'A380 mesure un peu plus de 2 mètres de plus que le 747, il peut accueillir 33% de passagers de plus dans les 3 sièges habituels ou jusqu'à 50% de plus dans un siège à tous les économies.

Afin de prendre autant de poids dans les airs, l'A380 a besoin de beaucoup plus de poussée que le 747. Chacun des quatre moteurs de l'A380 peut sortir au moins 80 000 livres de poussée tandis que les moteurs des 747 ne mettent que quelque 60 000 lb de poussée. Mais dans l'ensemble, l'A380 parvient toujours à être plus efficace et moins coûteux par passager et serait parfait dans les itinéraires de circulation élevés comme les grandes villes et les hubs régionaux. D'autres domaines peuvent ne pas bénéficier d'un A380 ou même perdre un profit à cause de cela.

Comme le 747 est en production depuis quatre décennies, ce n'est pas un secret qu'elle a subi de nombreuses révisions et a de nombreuses variantes en dehors des modèles de passagers et de fret typiques. Les variantes non commerciales incluent VIP Transport, Air Force One étant le transporteur de navette le plus populaire et en tant que pompier aérien entre autres. L'A380, étant assez nouveau, n'a que des modèles de passagers et de fret pour le moment.

Résumé:

1. L'A380 est beaucoup plus grand que le 747
2. L'A380 est un vrai double Decker tandis que le 747 n'est pas
3. L'A380 peut accueillir 33% de passagers de plus que le 747
4. L'A380 a des moteurs plus puissants que le 747
5. Le 747 est disponible en beaucoup plus de variantes que l'A380