Différence entre le pilote automatique et l'auto-conduite complète

Différence entre le pilote automatique et l'auto-conduite complète

Tesla Motors et son PDG visionnaire Elon Musk ont ​​secoué l'industrie automobile Staid en créant un ensemble de véhicules électriques autonomes qui ont redéfini le marché automobile et ont défié la sagesse conventionnelle. Tesla définit l'avenir de l'industrie. Bien que l'idée de voitures autonomes ait commencé bien avant les voitures Elon Musk et Tesla, les voitures équipées de Tesla Autopilot sont les plus proches que l'on ait jamais été venue pour apporter l'autonomie dans les véhicules. Pour la première fois en centaines d'années, nous sommes au milieu d'une transformation majeure dans l'industrie automobile. Grâce à Tesla, nous passons maintenant à des services de mobilité basés sur des véhicules électriques et sans conducteur. En fait, Tesla possède une flotte de près de 800 000 véhicules équipés de caractéristiques du pilote automatique sur la route et ils prévoient d'apporter des capacités autonomes à l'avenir à l'avenir.

Qu'est-ce que le pilote automatique de Tesla?

En 2014, la Société internationale des ingénieurs automobiles a développé un système de classification à six niveaux pour l'automatisation comme suit: (niveau 0) Aucune automatisation, (niveau 1) Assistance à la conduite, (niveau 2) Automatisation de conduite partielle, (niveau 3) Automatisation conditionnelle ((((Niveau Niveau 4) Automatisation de conduite élevée et (niveau 5) Automatisation de conduite complète.

Le pilote automatique est une caractéristique semi-autonome offerte par Tesla et est classée comme un système automatisé de niveau 2 pour améliorer la sécurité et la commodité au volant. Les fonctionnalités du pilote automatique ont été introduites pour la première fois aux propriétaires de Tesla en octobre 2015 via une mise à jour logicielle gratuite en direct. La fonction de pilote automatique a la capacité de contrôler temporairement le groupe motopropulseur, le frein et la direction de la voiture dans des conditions d'autoroute spécifiques. Les fonctionnalités standard de pilote automatique offertes par Tesla comprennent le régulateur de vitesse Autosteer et le trafic, le changement de voie automatique, l'autopark et l'invocation. Il réduit la charge de travail du conducteur en tant que conducteur et utilise une combinaison d'une caméra et d'un radar avec un traitement amélioré, 12 capteurs ultrasoniques pour améliorer la fonctionnalité de votre voiture Tesla, tout en le rendant plus sûr et plus capable. Cependant, cela ne rend pas le véhicule complètement autonome et en fait, le conducteur est en contrôle total tout le temps.

Qu'est-ce que Tesla est pleine autonome?

La pleine capacité autonome est l'un des forfaits de pilote automatique disponibles à l'achat. En 2016, Tesla a annoncé que tous ses véhicules en production ainsi que le prochain modèle 3 seront prédéfinis avec une suite matérielle mise à jour, qui offrira une capacité autonome complète aux voitures Tesla à un niveau de sécurité nettement supérieur à celle d'un conducteur humain. Comme la fonctionnalité du pilote automatique, la pleine capacité autonome nécessite une supervision active du conducteur avec les mains sur la roue à tout moment et le conducteur prêt à prendre le relais à tout moment. Huit caméras surround offrent une couverture de 36 degrés autour du véhicule jusqu'à 250 mètres et 12 capteurs à ultrasons mis à jour offrent une sécurité améliorée, permettant à la détection d'objets durs et doux à près du double de la distance du système précédent. Il a été développé pour automatiser les systèmes de véhicules pour la sécurité et une meilleure conduite.

Différence entre le pilote automatique de Tesla et l'auto-conduite complète

Autonomie

- Les deux sont des systèmes de véhicules semi-autonomes proposés par Tesla pour offrir une meilleure sécurité et une meilleure conduite. Le pilote automatique et l'auto-conducteur complet sont des forfaits de pilote automatique disponibles à l'achat et sont classés comme systèmes de véhicules semi-autonomes. Le pilote automatique est classé comme un système autonome de niveau 2 comme décrit par la Société internationale des ingénieurs automobiles qui est considérée. La pleine capacité d'auto-conduite promet de fournir des performances intelligentes avec une supervision active du pilote requise à tout moment à un moment futur.

Caractéristiques

-Les fonctionnalités standard de pilote automatique pourraient permettre à votre véhicule de détecter les obstacles et les marques de voie, l'autoséro, la conduite, les freins et gérer la vitesse pendant la conduite de l'autoroute et l'auto-parc dans des positions perpendiculaires. La pleine capacité autonome est conçue pour fournir des fonctionnalités supplémentaires pour une conduite améliorée et une sécurité améliorée sur la route. Les fonctionnalités standard incluent la détection de collision, le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage et la direction automobiles, la navigation sur le pilote automatique, le stationnement automatique dans les espaces perpendiculaires et parallèles, et une invocation intelligente, qui vous permet de déplacer votre voiture dans et hors d'une place de stationnement avec le mobile application ou la clé.

Coût

- Le niveau inférieur du pilote automatique coûte 3 000 $ lorsqu'il est ajouté au moment de l'achat du modèle X, du modèle S ou du modèle 3. Lorsqu'il est ajouté à votre véhicule après la livraison, il coûtera 4 000 $ s'il est acheté le 28 février 2019 ou après. Tesla vend le forfait autonome complet à une hauteur de 7 000 $ après la livraison en plus du coût du pilote automatique, ce qui représente une augmentation supplémentaire de 1 000 $ par rapport aux 6 000 $ précédents après que Tesla ait regroupé certaines fonctionnalités du pilote automatique dans le paquet. La valeur de la technologie ainsi que toutes les mises à niveau nécessaires auraient plus de 100 000 $.

Autopilote de Tesla VS. Auto-conducteur complet: graphique de comparaison

Résumé du pilote automatique de Tesla VS. Auto-conducteur complet

Bien que les fonctionnalités du pilote automatique et de l'emballage autonome complet soient conçues pour rendre votre véhicule plus capable et intelligent avec une supervision humaine, ils ne rendent pas votre véhicule entièrement autonome. En fait, le conducteur est toujours en contrôle total du véhicule et doit être prêt à prendre le contrôle du véhicule à tout moment. En 2019, Tesla a mis à jour sa suite de pilote automatique et a remplacé la suite `` Amélioration automatique '' par une fonctionnalité `` automatique '' par des changements importants dans les fonctionnalités et les prix. Le plein potentiel de la pleine capacité autonome est toujours un travail en cours et Tesla calibrera davantage le nouveau paquet à l'aide de millions de kilomètres de conduite réelle. Cependant, toute l'autonomie des véhicules est encore loin.