Différence entre le biocarburant et les combustibles fossiles

Différence entre le biocarburant et les combustibles fossiles

Qu'est-ce que le biocarburant?

Le biocarburant est un carburant liquide qui a été fabriqué à partir de biomasse, un terme collectif se référant aux cultures, aux résidus végétaux, aux déchets organiques et à tout ce qui provient d'un organisme vivant. Les formes les plus courantes de biocarburant sont l'éthanol et le biodiesel.

Types de biocarburants

Le biocarburant peut se présenter sous différentes formes en fonction de la façon dont il est fabriqué et du matériel à partir duquel il est produit.

Éthanol

L'éthanol est généralement fabriqué à partir de sucres trouvés dans des grains tels que le maïs, l'orge et le sorgho. L'éthanol est généralement utilisé en remplacement de l'essence dérivée du pétrole dans les automobiles et autres systèmes technologiques qui ont traditionnellement utilisé l'essence de pétrole. Un peu d'éthanol est utilisé dans presque tous les gaz aux États-Unis. Il existe actuellement deux formes de mélanges d'essence d'éthanol-petroleum utilisés dans le U.S., Un mélange avec 10% d'éthanol (E10) et un mélange avec environ 50 à 80% d'éthanol (E85). La plupart des véhicules à essence peuvent utiliser l'essence E10. Les véhicules à essence qui sont modèles 2007 ou plus récents peuvent utiliser l'essence qui est E15 ou 15% d'éthanol. Actuellement, seuls les véhicules à carburant flexible peuvent utiliser l'essence E85.

La plupart de l'éthanol est actuellement fabriqué à partir de sucres végétaux trouvés dans les céréales, mais des recherches sont actuellement en cours pour savoir si l'éthanol peut être fabriqué à partir de parties cellulosiques des plantes. Cet éthanol est appelé éthanol cellulosique.

Biodiesel

Le biodiesel est fabriqué à partir d'huiles végétales et de graisses animales. Il peut également être fabriqué à partir de la graisse de cuisson. Il est utilisé pour remplacer le diesel à base de pétrole dans les moteurs de compression-ingnition. L'utilisation du biodiesel ne nécessite pas que le moteur soit modifié ou modifié, à condition qu'il s'agisse d'un moteur diesel.

Pour les avantages et les inconvénients des biocarburants

Les biocarburants ont été promus comme une alternative verte renouvelable aux combustibles fossiles. D'un autre côté, il y a des défis à l'utilité et à la durabilité des biocarburants en remplacement des carburants à base de pétrole.

Avantages

Contrairement aux combats à base de pétrole, les biocarburants ne sont généralement pas toxiques. De plus, ils sont souvent promus comme une source de carburant neutre en carbone. Le raisonnement est que puisque les plantes utilisées pour fabriquer les biocarburants sont toujours reproduites, les nouvelles plantes réabsorberont le dioxyde de carbone libéré dans l'atmosphère par la brûlure des biocarburants. Une autre raison pour laquelle les biocarburants sont favorisés est qu'ils permettent potentiellement moins de dépendance à l'égard du pétrole importé et peuvent permettre une durabilité plus locale pour un pays s'il a des terres abondantes dans lesquelles cultiver des cultures de carburant.

Les inconvénients

Bien que les biocarburants aient été suggérés pour fournir un substitut aux combustibles fossiles, des recherches récentes suggèrent que la quantité d'énergie produite par les biocarburants ne suffit pas pour remplacer les combustibles fossiles sans convertir production de biocarburant.

Dans une étude, par exemple, il a été constaté que le remplacement de 5% de la consommation diesel par le biodiesel nécessiterait de convertir 60% des fermes de soja actuelles en production de biocarburants. La recherche à l'Université Cornell suggère également que plus d'énergie est nécessaire pour produire des biocarburants que l'énergie fournie par le produit final. Cela rend discutable si les biocarburants peuvent être appliqués à la même échelle que les combustibles fossiles. De plus, l'utilisation de biocarburants peut créer une concurrence entre les terres pour les cultures alimentaires et les cultures de carburant. Cela pourrait en faire un défi de fournir suffisamment de carburant pour un pays et de nourrir tout le monde dans ce pays en même temps.

Un autre problème avec les biocarburants est que tous les biocarburants ne sont pas neutres au carbone. Des recherches récentes montrent que les biocarburants fabriqués à partir de cultures céréalières produisent autant d'émissions de carbone que les combustibles fossiles. La reproduction des cultures utilisées pour fabriquer les biocarburants ne réduit pas nécessairement les émissions de carbone. En effet. Les biocarburants produits à partir de résidus de cultures ou de déchets, en revanche, ont tendance à réduire les émissions de carbone.

Ces problèmes ne signifient pas que les biocarburants ne peuvent pas être utilisés, mais ils suggèrent que l'échelle à laquelle ils peuvent être utilisés sont limitées comme les combustibles fossiles.

Combustibles fossiles

Les combustibles fossiles sont des carburants dérivés des restes d'organismes morts qui ont vécu il y a des millions d'années. Les combustibles fossiles comprennent le pétrole, le charbon et le gaz naturel, ainsi que le goudron et le bitume. Les combustibles fossiles ne sont pas renouvelables parce que le processus qui les forme nécessite des millions d'années, ce qui les rend impossibles à reconstituer au cours de l'échelle de temps typique des civilisations humaines.

Types de combustibles fossiles

Les combustibles fossiles sont tous créés à partir d'un matériau vivant autrefois, comme les plantes et les algues, étant naturellement soumis à la chaleur et à la pression. Des combustibles fossiles peuvent se produire sous des formes liquides, solides et gazeuses.

Huile

L'huile est une substance liquide composée d'hydrocarbures qui composaient autrefois des organismes vivants. En règle générale, l'huile se trouvera dans une couche de roche perméable, comme le grès ou le calcaire, recouverte par une couche de roche imperméable, généralement des évaporites, qui empêchera l'huile de s'échapper. Sous la couche rocheuse perméable sera une couche de schiste. L'huile provient de la couche de schiste.

Les États-Unis sont actuellement le plus grand consommateur de pétrole au monde. Les plus grands exportateurs de pétrole aux États-Unis comprennent l'Arabie saoudite, le Canada, le Mexique et le Nigéria. L'huile est généralement la source d'essence et d'autres combustibles fossiles liquides utilisés pour alimenter les véhicules et les avions terrestres. C'est une source de carburant très importante pour le transport.

Bien que le pétrole ait fourni une richesse d'énergie, il présente également des inconvénients importants. Les méthodes d'extraction sont dangereuses pour l'environnement naturel, comme l'ont démontré de récents déversements pétroliers. De plus, la combustion de l'huile est connue pour libérer des particules dans l'air qui affectent négativement les poumons des humains et des animaux. En outre, la combustion de l'huile libère également des quantités importantes de dioxyde de carbone dans l'atmosphère, ce qui entraîne une augmentation de la température moyenne mondiale, modifiant le climat mondial d'une manière qui n'est pas bénéfique pour la civilisation humaine ou de nombreuses espèces végétales et animales.

Charbon

Le charbon se compose d'une masse solide d'hydrocarbures produits à partir de la chaleur et de la pression. Le charbon se forme principalement des plantes mortes. Le charbon a également plusieurs notes différentes.

Le précurseur du charbon est la tourbe, une matière organique mous en matière végétale en décomposition. Si la tourbe est soumise à la chaleur et à la pression, elle se transformera en charbon. Le charbon ou le charbon brun est le plus bas niveau de charbon. Il a une concentration en carbone relativement faible et est soumis à une chaleur et une pression relativement faibles pendant la formation.

Le charbon subitumineux et bitumineux sont des formes de charbon qui sont intermédiaires entre l'anthracite, la forme la plus élevée de charbon et le lignite. Le charbon sous-bitumineux est terne tandis que le charbon bitumineux est brillant et lisse. Le charbon bitumineux est également le type de charbon le plus courant utilisé dans la production d'électricité. L'anthracite contient la plus forte concentration de carbone et a fait l'objet de la chaleur et de la pression les plus importantes. C'est dur et cassant par rapport aux autres formes de charbon.

Le charbon a joué un rôle très important dans la révolution industrielle et est utilisé dans de nombreux pays du monde en tant que source de puissance bon marché. Le charbon est principalement utilisé pour la production d'électricité. Actuellement, le plus grand producteur de charbon est la Chine, produisant 48% de l'offre mondiale de charbon. Les États-Unis produisent environ 11% du charbon mondial, en particulier dans des États comme la Pennsylvanie, le Wyoming, l'Illinois et le Kentucky.

Bien que le charbon puisse fournir une puissance importante pour l'électricité, il est également l'un des combustibles fossiles les plus nocifs pour l'environnement actuellement utilisés. L'extraction du charbon est connue pour détruire de grandes bandes de végétation et de contaminer les rivières avec des déchets de mines toxiques. La combustion du charbon produit également du mercure, du dioxyde de soufre et des oxydes d'azote qui peuvent provoquer des pluies acides. De plus, le charbon contribue de manière significative aux émissions de dioxyde de carbone produites par la civilisation humaine.

Gaz naturel

Le gaz naturel est principalement utilisé pour le chauffage et l'électricité et est considéré comme une alternative plus propre et relativement faible en carbone à d'autres combustibles fossiles. Les États-Unis sont un utilisateur important et producteur de gaz naturel.

La combustion du gaz naturel produit beaucoup moins de dioxyde de carbone que la combustion du pétrole ou du charbon et libère beaucoup moins de polluants dans l'atmosphère. Cependant, c'est toujours la cause de 29% des émissions de carbone aux États-Unis.

Similitudes entre le biocarburant et les combustibles fossiles

Les biocarburants et les combustibles fossiles sont tous deux fabriqués à partir d'une fois la matière vivante. Ils sont également tous deux utilisés pour produire de la chaleur et de l'électricité ainsi qu'aux véhicules et générateurs électriques du monde entier. Ils produisent également des émissions de carbone importantes et la durabilité de leur utilisation continue est discutable à la lumière de leurs effets sur l'environnement.

Différences entre le biocarburant et les combustibles fossiles

Bien qu'il existe de nombreuses similitudes entre les combustibles fossiles et les biocarburants, il existe également des différences significatives qui incluent les éléments suivants.

  • Les biocarburants sont renouvelables, tandis que les combustibles fossiles ne sont pas renouvelables.
  • Les biocarburants sont principalement cultivés à partir de grains modernes ou des résidus organiques des plantes modernes, tandis que les organismes dont les combustibles fossiles sont fabriqués sont morts depuis des millions d'années.
  • Les gaz toxiques et les particules qui provoquent une irritation ou des dommages du poumon sont produits comme sous-produits de la combustion des combustibles fossiles, tandis que les biocarburants sont généralement non toxiques par eux-mêmes.
  • L'utilisation de combustibles fossiles est actuellement controversée et il y a actuellement des tentatives importantes que de nombreux pays se sont éloignés des combustibles fossiles. Les biocarburants en revanche sont considérés comme respectueux de l'environnement et deviennent plus populaires.

Biofuel vs. Combustibles fossiles

Résumé

Les biocarburants sont produits à partir de plantes et d'autres matières organiques qui ont été converties en carburant liquide. Les types de biocarburants comprennent l'éthanol et le biodiesel. L'éthanol est généralement fabriqué à partir de grains, à l'exception de l'éthanol cellulosique. Le biodiesel est fabriqué à partir d'huile végétale, de graisse animale et de graisse de cuisson utilisée. L'éthanol est conçu pour remplacer l'essence, tandis que le biodiesel est utilisé pour remplacer le diesel. Les biocarburants ne sont généralement pas toxiques et peuvent rendre un pays moins dépendante des importations étrangères de combustibles fossiles. D'un autre côté, les biocarburants ne fournissent pas suffisamment d'énergie pour remplacer complètement les combustibles fossiles. L'utilisation de biocarburants crée également une concurrence entre les cultures cultivées pour la nourriture et les cultures cultivées pour le carburant. En outre, il produit à peu près la même quantité d'émissions de carbone dans de nombreux cas que les combustibles fossiles. Les combustibles fossiles sont fabriqués à partir d'organismes décédés il y a des millions d'années et dont les restes ont été soumis à la chaleur et à la pression. Les combustibles fossiles sont considérés comme non renouvelables car ils prennent des millions d'années pour former. Les combustibles fossiles et les biocarburants sont similaires en ce qu'ils sont tous deux formés à partir d'une question vivante et émettent tous les deux du dioxyde de carbone lorsqu'ils sont brûlés pour l'énergie. Ils diffèrent en ce que les biocarburants sont renouvelables, généralement non toxiques, et une industrie en croissance, tandis que les combustibles fossiles ne sont pas renouvelables, ont souvent des biproducts considérablement toxiques et sont une industrie décroissante.