Différence entre Blizzak WS80 et Michelin X-Ice XI3

Le Bridgestone Blizzak WS80 et Michelin X-Ice XI3 sont les deux meilleurs pneus d'hiver qui offrent une bien meilleure neige et une traction de glace que les meilleurs pneus toutes saisons peuvent rassembler. Ce sont les meilleurs pneus de performance hivernale pour ceux qui ne veulent pas sacrifier les performances de manipulation de leur véhicule sur les surfaces sèches, mais veulent une traction supérieure dans la neige et la glace. C'est à cela que servent les pneus spécialisés - pour permettre aux pneus de saisir la route mieux pour vous aider à maintenir l'adhérence et le contrôle dans des conditions de neige sévères ou glaciales. Ce ne sont pas comme les ajustements habituels à la taille; En fait, ils sont spécialement conçus pour éloigner l'eau sous la roue. Les pneus toutes saison ont tendance à perdre leur emprise alors que la température commence à baisser. Cela dit, Blizzak WS80 et X-Ice XI3 sont quelques-uns des meilleurs pneus d'hiver qui sont spécialement conçus pour prendre des températures plus froides, de la glace et de la neige, offrant la meilleure traction sur route sur la plus large gamme de surfaces routières d'hiver. Les deux fonctionnent très bien dans des changements de température extrêmes mais celui qui est le meilleur?

Qu'est-ce que Bridgestone Blizzak WS80?

Le Blizzak WS80 est un pneu d'hiver spécialisé et haute performance de la maison de Bridgestone et l'un des choix les plus préférés pour les plongeurs qui cherchent à conquérir les conditions d'hiver les plus difficiles avec un contrôle supérieur. Il utilise le composé multicellule adaptatif de Nanopro-Tech de la nouvelle génération du Bridgestone pour créer des millions de petites ventouses dans la moitié supérieure des blocs de bande de roulement qui adhèrent en fait aux routes couvertes de glace. Ces pneus de neige et de glace modernes sans clous sont conçus pour une traction hivernale accrue et une capacité d'arrêt inégalée et des virages. Et le composé de la bande de roulement est plus élastique, ce qui rend le pneu plus souple dans des températures de congélation extrêmes. Le nom de Blizzak est synonyme de traction hivernale supérieure et est un pneu d'hiver incontournable pour les conducteurs depuis 1993.

Qu'est-ce que Michelin X-Ice XI3?

Le Michelin X-Ice XI3 est le pneu de glace et de neige idéal pour les berlines, les coupés, les VUS et les multisegments, spécialement conçus pour fournir la traction hivernale ultime même dans les conditions d'hiver les plus difficiles. Le XI3 est la troisième génération de la famille X-Ice de pneus d'hiver spécialisés de la maison de Michelin conçue pour jouer. Avec la nouvelle Cross Z Sipes, qui est une technologie d'auto-verrouillage tridimensionnelle, le XI3 offre une performance hivernale durable tout en augmentant la rigidité des pneus et leur stabilité de manipulation sur la route. Semblable au Blizzak WS80, le XI3 a de minuscules trous dans la bande de roulement qui visent cette dernière couche d'eau qui se forme entre le pneu et la route. Avec une capacité d'arrêt supérieure, il arrête jusqu'à 10% plus court sur la glace que les autres pneus d'hiver des principaux fabricants. De plus, il permet une durée de vie de la bande de roulement plus longue tout en offrant une efficacité énergétique de pointe de l'industrie.

Différence entre Blizzak WS80 et Michelin X-Ice XI3

1. Bases de Blizzak WS80 VS. Michelin X-Ice XI3

- Le Blizzak WS80 est un pneu d'hiver spécialisé et haute performance de la maison de Bridgestone et l'un des meilleurs pneus de glace et de neige du marché. Le nom de Blizzak est synonyme de traction hivernale supérieure et est un pneu d'hiver incontournable pour les conducteurs depuis 1993. Le XI3 est la troisième génération de la famille X-Ice de pneus d'hiver spécialisés de la maison de Michelin conçue pour jouer. Le XI3 est le pneu de glace et de neige idéal pour les berlines, les coupés, les VUS et les multisegments, spécialement conçus pour fournir la traction hivernale ultime même dans les conditions d'hiver les plus difficiles.

2. Parcourir

- Alors que le XI3 et le WS80 sont objectivement grands pneus pour les conditions hivernales avec un modèle de bande de roulement presque similaire, le Blizzak WS80 dispose d'un motif de bande de roulement avancé pour la neige ultime / slush traction. Le WS80 présente ce composé multicellule nanopro-tech spécialisé qui comprend plus de 50% de la profondeur de la bande de roulement des pneus, permettant un contrôle impressionnant sur la glace et la neige. Le XI3 a un modèle de bande de roulement complexe avec une nouvelle technologie Cross Z Sipes, qui utilise une conception tridimensionnelle qui verrouille les Sipes en place, pour offrir une stabilité ultime et une poignée de manutention sur les surfaces chargées de neige.

3. Arrêt de la puissance de Blizzak WS80 VS. Michelin X-Ice XI3

- Alors que les deux fonctionnent très bien dans les conditions d'hiver les plus dures, le X-Ice XI3 est connu pour sa traction de neige exceptionnelle et son arrêt de puissance sur la glace qui lui permet d'arrêter 10% plus court sur la glace que tout autre pneu d'hiver sur le marché. Le Blizzak WS80 offre également une puissance d'arrêt et une maniabilité remarquables car ils arrêtent 33% plus rapidement sur la glace que les autres pneus d'hiver dans le segment, grâce au composé multi-cellules de nouvelle génération avec un revêtement hydrophile qui éloigne l'eau pour lutter contre le glissement et améliorer le freinage sur le frein glace.

Bridgestone Blizzak WS80 VS. Michelin X-Ice XI3: Tableau de comparaison

Résumé de Blizzak WS80 VS. Michelin X-Ice XI3

Blizzak WS80 et Michelin X-Ice XI3 sont les meilleurs pneus de performance d'hiver pour ceux qui ne sacrifient pas les performances de manipulation de leur véhicule sur les surfaces sèches, mais veulent une traction supérieure dans la neige et la glace. Cependant, le WS80 offre une puissance d'arrêt et une maniabilité remarquables, grâce à son empreinte de pneu optimisée. Le X-Ice XI3 est également connu pour sa traction de neige exceptionnelle et sa puissance d'arrêt sur la glace tout en maintenant tous les avantages de l'usure, des performances et de la sécurité longues. Si le prix n'est pas le facteur, alors le XI3 est le choix préféré qui dure de nombreux hivers. Bridgestone reste toujours le premier choix des conducteurs qui ne veulent pas sacrifier la manipulation mais veulent une traction exceptionnelle sur la glace et la neige.