Différence entre Civic et Rx8

Différence entre Civic et Rx8

La Honda Civic et la Mazda Rx8 sont deux voitures fortement comparées. La plus grande différence entre la Civic et le RX8 est le type de moteur qu'ils utilisent. Le Civic a un moteur en ligne en ligne qui est couramment utilisé dans les voitures. D'un autre côté, le RX8 utilise un moteur rotatif Wankel. Le moteur du RX8 n'a pas de pistons et n'a que trois pièces mobiles. Le moteur Wankel du RX8 est beaucoup plus léger, plus fiable et a un flux de puissance très fluide sur la plage de régime.

En raison de la différence de conception du moteur, il y a également plusieurs implications en ce qui concerne le déplacement et la puissance. Alors que la plupart des moteurs civiques ont des déplacements de 2.0 litres ou plus, le RX8 n'a qu'un 1.Moteur de 3 litres. Mais en dépit d'être un moteur beaucoup plus petit, le moteur Wankel est capable de sortir beaucoup plus de puissance que les moteurs en ligne 4 ne peuvent éteindre. Pour cette raison, le moteur du RX8 est classé comme un 2.5-3.Moteur de 0 litre lorsqu'il est comparé aux conceptions de moteur traditionnelles. Il est également capable de sortir quelque part entre 197 ch et 250 ch selon le modèle. Civics produit beaucoup moins de puissance que cela; Sauf bien sûr pour des modèles comme le type R, qui produit une puissance comparable au RX8.

Une autre différence majeure entre la Civic et le RX8 est la façon dont la puissance est livrée aux roues. Le Civic avec son moteur i4 offre beaucoup plus de couple sur le bas de gamme que sur le haut de gamme. En comparaison, le moteur du RX8 fournit une livraison de puissance plus constante sur la plage de régime. Cela donne au RX8 une sensation plus fluide et donne à certaines personnes l'impression qu'elle est plus faible dans le régime inférieur que la civique.

La manipulation est un autre domaine où le RX8 excelle sur la civique. Cela est dû en partie au moteur plus petit et plus léger et la façon dont le poids est distribué à travers le corps. Le RX8 atteint une distribution même de cinquante-cinquante car il parvient à garder la majeure partie de son poids entre les essieux avant et arrière. En tant que tel, le RX8 gère beaucoup mieux dans les coins et est moins sujet au sous-virage ou au dépassement.

Résumé:

La Civic a un moteur en ligne tandis que le RX8 a un moteur rotatif

Le RX8 a un déplacement beaucoup plus petit que la civique

Le RX8 a plus de puissance que la Civic

Le RX8 a une meilleure maniabilité que la Civic