Différence entre Civic et STI

Civic vs sti

La Honda Civic et la Subaru Sti sont deux des voitures les plus populaires, en particulier parmi la jeune génération. Bien qu'ils aient tous deux l'air bien et bien performé, chacun d'eux a ses propres différences qui peuvent être considérées comme des facteurs pour de nombreux acheteurs potentiels pour en acheter un plutôt que l'autre. Voici quelques-unes des différences entre la Honda Civic et la Subaru STI.

Outre le fait que ces deux voitures sont fabriquées par deux sociétés automobiles différentes, l'une des principales différences est leur disposition de moteur et de transmission. La disposition du moteur et de la transmission du Honda Civic est conçue comme un véhicule de moteur de roue avant, qui est la disposition le plus courante du moteur et de la transmission utilisée aujourd'hui. Le couple provenant du moteur est distribué uniquement aux deux roues avant du véhicule, donc chaque fois que vous avez besoin de changer la direction de l'endroit où va, des voitures comme la Honda Civic n'utilisent que les roues avant. Dans le cas de la Subaru STI, il utilise un moteur à quatre roues et une conception de disposition de transmission. Également mentionné par d'autres comme un entraînement à roulettes, le Subaru STI est équipé d'une transmission qui permet à toutes les quatre roues de la voiture de recevoir l'énergie de couple du moteur en même temps. Ceci étant le cas, quatre roues motrices offre aux conducteurs plus de contrôle et de stabilité sur différentes surfaces routières «un plus précis par rapport aux voitures à roues avant, comme la Honda Civic.

Une autre différence entre la Honda Civic et la Subaru STI, est leur conception de moteur. La Honda Civic utilise un moteur transversal. Ce type de conception du moteur est également appelé conception de moteur est-ouest, en raison de l'emplacement du vilebrequin qui est orienté côté à côté par rapport à toute la longueur de la voiture. D'un autre côté, la conception du moteur de Subaru STI est appelée moteur longitudinal. Dans ce cas, le vilebrequin du moteur est situé le long de l'axe long de l'ensemble du véhicule. C'est la raison pour laquelle ce type de conception du moteur est également appelé conception de moteur à front.

La Honda Civic et la Subaru STI fonctionnent à l'aide d'une transmission manuelle. Plus communément appelé conduite «stick shift», ce type de transmission utilise un embrayage exploité pour le conducteur pour réguler la quantité de couple transférée du moteur de combustion interne à la transmission de la voiture. En plus de cela, la Honda Civic offre également aux propriétaires de voitures potentielles des modèles qui ont des transmissions automatiques. C'est l'avantage que la Honda Civic a sur la subaru sti, qui ne fournit pas de modèles avec des transmissions automatiques. Comme son nom l'indique, ce type de transmission modifie automatiquement les rapports de vitesse lorsque vous conduisez.

Résumé:

1. La Honda Civic et la Subaru STI utilisent une transmission manuelle. Cependant, ce n'est que la Honda Civic qui offre aux propriétaires de voitures potentielles des modèles qui ont des transmissions automatiques.

2. La Honda Civic est un véhicule à traction avant. La Subaru STI est classée comme un véhicule à quatre roues motrices.

3. La Subaru STI a une conception de moteur longitudinal, tandis que la Honda Civic a une conception de moteur transversale.