Différence entre le coach et la classe affaires
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- Hugo Marie
Pour ceux d'entre nous qui n'ont jamais eu la chance de voyager en classe affaires et qui se sont toujours sentis «coincés» dans l'entraîneur (même si nous apprécions aussi bien la balade), cela peut sembler incroyable et incroyable. Mais ce qui se passe réellement en classe affaires, et en quoi ces deux opportunités de voyage sont-elles différentes les unes des autres? Ne vous amène pas tous les deux à votre destination?
Définitions
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Entraîneur ou le cours d'économie est le type de sièges le moins cher dans un avion, dans un train ou même sur un ferry. Traditionnellement, c'est l'équivalent du transport de troisième et quatrième classe, également connu sous le nom de direction sur les navires dans le 18e et 19e des siècles. Les gens se couchent ensemble dans des espaces ouverts avec très peu de produits et d'installations. C'étaient les conditions de voyage des vagues d'immigrants venant de pays pauvres à ceux plus développés. Alors que leur nombre diminuait considérablement après 1920, les zones de cabine ont été redécorées et adaptées aux voyageurs à petit budget qui sont devenus les principaux clients de ce type d'option de voyage et qui, à temps, a considérablement dépassé les passagers de première classe. Aujourd'hui, les voyages à petit budget sont répandus, principalement parce qu'il s'agit d'une solution adaptée aux moyens de la plupart des gens et d'une occasion d'entreprendre tous les voyages nécessaires, qu'ils soient pour les affaires ou le plaisir.
Généralement, voyager dans un avion en classe d'entraîneur peut signifier de longues files d'oeuvre, des sièges de largeur régulière et une petite salle des jambes, des installations partagées et, selon la durée du voyage et les services fournis par le transporteur, des collations et des boissons limitées ou même pas de rafraîchissements du tout.
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Classe affaire est l'équivalent des voyages de première classe et il implique des services conçus pour faire en sorte que le voyageur se sente bien dans toutes les conditions. Cela peut signifier des sièges confortables et larges avec des positions réglables; beaucoup de salle des jambes; divertissement et aide aux intendants pendant le voyage; nourriture et boissons de qualité; Kits d'agrément et cadeaux complémentaires du transporteur. Les billets en classe affaires sont considérablement plus chers que les cours d'économie, et les conditions offertes sont généralement proportionnelles au prix payé.
Bien que initialement la classe d'affaires soit censée être un niveau intermédiaire entre l'entraîneur et la première classe, car les gens en deuxième classe payaient parfois un peu plus juste pour s'asseoir plus près des rideaux de première classe, certaines compagnies aériennes ont abandonné le concept de première classe, Leur classe d'affaires devient leur plus haut niveau de voyage.
Pour d'autres moyens de transport, la première classe signifie toujours plus d'espace, de meilleures conditions de voyage et des zones restreintes pour les personnes sans billet de première classe. Dans le passé, c'était une façon de séparer les riches des pauvres quand ils ont voyagé ensemble.
Coach vs Classe d'affaires
Alors, quelle est la différence entre le coach et la classe affaires?
L'entraîneur est moins cher et plus accessible à un plus grand nombre de personnes. Les tarifs payés pour passer d'un endroit à un autre sont raisonnables, même si l'expérience de voyage peut être quelque chose à laquelle ceux qui participent ne peuvent qu'espérer. En revanche, la classe d'affaires signifie style et luxe, confort et beaucoup d'argent. Selon la distance et les conditions offertes, certains prix peuvent même être dix fois plus élevés que ceux de l'entraîneur.
Les critiques récents affirment que la différence dans les conditions de voyage entre l'entraîneur et la classe commerciale est l'élargissement parce que les sociétés aériennes sont intéressées à investir où ils savent que l'argent réel est. Puisqu'il n'y a nulle part ailleurs à se développer, ils choisissent de faire en sorte que les conditions de voyage en classe affaires valent la peine d'être envisagées, tandis que les conditions de coach n'attirent pas autant d'attention et se limitent aux besoins et aux produits de base. Les gens se plaignent d'un remplissage excessif de sièges avec de moins en moins de place de jambes. L'expérience de classe d'affaires continue de croître et de croître, s'améliore de mieux.
Tableau de comparaison
Entraîneur | Classe affaire |
Prix accessibles | Très cher |
Zone exiguë avec beaucoup de sièges | Moins de sièges plus larges |
Nourriture et boissons simples ou pas de rafraîchissements du tout | Repas et boissons sophistiquées |
Attention normale des commissaires | Une attention supplémentaire des commissaires |
Conditions d'embarquement normales | D'abord à bord, d'abord pour descendre |
Peu ou pas de divertissement | Divertissement standard supérieur |