Différence entre la graisse diélectrique et la vaseline

Plusieurs fois, les gens posent des questions sur ce qu'ils devraient utiliser entre la graisse diélectrique et la vaseline pour leurs véhicules à moteur, vélos et motos. Même si ces deux produits sont utilisés principalement dans les industries motrices et électriques, elles sont différentes les unes des autres. Chacun a ses qualités et caractéristiques distinctes qui la rendent différente de l'autre.

Pour tracer la ligne de distinction entre les deux, ce poste essaie de faire ressortir leurs caractéristiques et applications. Les caractéristiques en retour font ressortir les différences entre elles et pourraient à l'avenir vous aider à éviter de utiliser le mauvais sur votre moteur automobile ou vos connecteurs.

Qu'est-ce que la graisse diélectrique?

La graisse diélectrique est un composé isolant électriquement avec plusieurs utilisations industrielles. Ses principales utilisations dans les industries électriques et automobiles sont attribuées à ses vastes qualités qui l'ont avancé avant ses pairs. Étant donné que la graisse ne se décompose pas même lorsqu'une haute tension y est appliquée, c'est un composé hautement recommandé pour isoler les connecteurs électriques.

Ce sont des connecteurs qui contiennent principalement des joints en caoutchouc. La graisse diélectrique est utilisée pour lubrifier et sceller les parties en caoutchouc de ces connecteurs.

Qu'est-ce que la vaseline?

Le terme vaseline est utilisé dans de nombreuses langues pour se référer à la gelée de pétrole (graisse). En dehors des utilisations de la maison multiple, Vaseline est également utilisée à des fins industrielles. Dans les industries, il est principalement utilisé pour l'humidification de la plasticin, les articles de revêtement sujets à la corrosion et à la finition du bois.

Il est également utilisé pour conditionner le cuir, en tant qu'agent de libération pour l'automobile, le caoutchouc et les zones industrielles générales. De plus, il est utilisé pour protéger et prévenir la perte d'humidité ainsi qu'un agent de libération utilisé pour les pièces moulées et les moules en plâtre.

Différences entre la graisse diélectrique et la vaseline

Les principales différences entre les deux sont:

1. Signification de la graisse diélectrique et de la vaseline

La graisse diélectrique fait référence à une substance translucide qui est principalement utilisée pour sceller et protéger les conducteurs électriques contre le sable, la saleté, la poussière ou d'autres matériaux étrangers. Vaseline, en revanche, est un terme utilisé pour désigner la gelée de pétrole.

2. Force de conservation

Sur un tableau de comparaison, la graisse diélectrique est considérée comme plus supérieure que la vaseline lorsqu'il s'agit de préserver les connexions. En tant que tel, la gelée de pétrole (ou la vaseline) est plus faible et ne durerait pas plus que la graisse diélectrique lorsqu'elle est exposée à des températures extrêmes.

3. Propriétés chimiques

La graisse diélectrique n'est pas un conducteur électrique tandis que tout ce qui est trempé dans la gelée de pétrole brûlera s'il est exposé à la chaleur ou à un courant électrique.

De plus, la vaseline a un point de fusion très faible par rapport à la graisse diélectrique qui peut résister à des températures extrêmes. Cette propriété en vaseline ferait courir et se sécher finalement si elle est exposée à une chaleur.

4. Coût de la graisse diélectrique vs. Vaseline

La graisse diélectrique est relativement chère tandis que la vaseline est relativement bon marché.

Graisse diélectrique vs. Vaseline: table de comparaison

Résumé de la graisse diélectrique vs. Vaseline

Très souvent, les gens ont utilisé à la fois de la vaseline et de la graisse diélectrique sur leur automobile. Ils n'ont peut-être jamais remarqué de différence, mais un expert de l'industrie dirait s'ils ont fait une erreur. L'expert leur dirait également ce qui fonctionnerait sur un conducteur électrique et qui épuisera tout revêtement en caoutchouc. En tant que propriétaire automobile, il serait conseillé de demander des conseils auprès d'experts industriels avant d'appliquer la mauvaise substance et de tout ruiner dans le processus.