Différence entre le pilote automatique amélioré et la conduite autonome complète

Différence entre le pilote automatique amélioré et la conduite autonome complète

Les dernières innovations technologiques transforment radicalement le secteur des transports, créant les bases des solutions de mobilité. Aujourd'hui, le plus grand défi de l'innovation dans le secteur des transports est représenté par l'automatisation des véhicules. La technologie des véhicules autonomes (AV) offre la possibilité d'un transport fondamentalement difficile. Les principaux constructeurs automobiles ainsi que de nouveaux acteurs de l'industrie automobile s'efforcent de commercialiser des véhicules entièrement connectés et automatisés (Cavs) d'ici 2030. Les systèmes d'assistance sont la pierre angulaire de la conduite automatisée, qui affecte tous les aspects du véhicule, comme le groupe motopropulseur, les freins et la direction.

Il y a six niveaux d'automatisation définis dans les normes par la Société internationale des ingénieurs automobiles (SAE): niveau 0 (pas d'automatisation), niveau 1 (assistance au conducteur), niveau 2 (automatisation partielle), niveau 3 (automatisation conditionnelle), niveau 4. (Automatisation élevée) et niveau 5 (Automation complète). Ces normes ont été adoptées par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et acceptées par les principales parties prenantes du secteur automobile. Dans sa forme actuelle, le pilote automatique est un système avancé d'aide au conducteur (ADAS) qui classe comme un système automatisé de niveau 2, donnant aux conducteurs plus de confiance au volant. Le pilote automatique amélioré comprend les fonctionnalités de base du pilote automatique ainsi que certaines fonctionnalités supplémentaires. L'automatisation autonome complète n'a pas encore été vu, cependant, Tesla affirme que son système actuel sera bientôt mis à niveau pour fournir une fonction d'auto-conduite complète dans le futur à venir.

Ce qui est une autopilote améliorée?

Le pilote automatique est une fonctionnalité avancée du système d'aide à la conduite (ADAS) proposée par Tesla. Il classe comme un système automatisé de niveau 2 qui comprend de belles fonctionnalités automatisées telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance de maintien de la voie, l'auto-stark, et plus encore. Il a également la possibilité de changer automatiquement les voies sans nécessiter la direction du conducteur et permet au véhicule d'être convoqué vers et depuis une place de stationnement. Il est toujours considéré comme une fonction d'assistance du conducteur où le conducteur reste en contrôle du véhicule à tout moment. Le modèle S de Tesla comprend déjà un mode pilote automatique où la voiture se déroule sur les autoroutes. Les fonctionnalités du pilote automatique ont été introduites pour la première fois dans Tesla via une mise à jour logicielle gratuite en direct en octobre 2015. Selon les données fournies par Tesla avant et après la mise en œuvre de la fonction de pilote automatique, la NHTSA a constaté que le taux de crash des voitures Tesla a baissé légèrement de près de 40% depuis 2015.

Qu'est-ce que l'auto-conduite complète?

La pleine capacité autonome est destinée à être utilisée avec un conducteur entièrement attentif avec ses mains sur la roue et est prêt à prendre le relais à tout moment. Il s'agit d'une fonctionnalité à venir qui n'a pas encore été déployée dans les futures voitures Tesla. Deux des éléments les plus critiques de la technologie de conduite automatisée comprennent de nouveaux domaines tels que la cartographie élevée et les algorithmes de prédiction et de décision. Ce mode n'est pas entièrement fonctionnel et à ce stade de son développement, sa fiabilité et sa sécurité sont toujours en question. Même si la fonctionnalité est active, si la conduite automatisée échoue, le mode autonome se désengage et le conducteur prend le contrôle total de la voiture. Les fonctionnalités de l'auto-conduite complète incluent toutes les fonctionnalités du système de pilote automatique amélioré ainsi que certaines fonctionnalités supplémentaires telles que Smart Summon, Auto Lane Change, etc. Les voitures entièrement autonomes ne sont pas encore légales sur les routes.

Différence entre le pilote automatique amélioré et la conduite autonome complète

Fonctionnalité

- Tesla a remplacé sa suite de «pilote automatique améliorée» par «pilote automatique» pour déplacer certaines des caractéristiques originales d'un pilote automatique amélioré à l'auto-conduite complète. Le pilote automatique est une fonctionnalité avancée du système d'aide à la conduite (ADAS) qui classe comme un système automatisé de niveau 2 qui comprend des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance à la main. Le nouveau mode pilote automatique a remplacé certaines des fonctionnalités du pilote automatique amélioré d'origine, qui sont désormais déplacés vers la pleine capacité autonome. Les fonctionnalités FSD incluent tout ce qui inclut le pilote automatique amélioré, y compris certaines fonctionnalités supplémentaires telles que la conduite entièrement autonome.

Coût

- La capacité du pilote automatique qui comprend la direction automatique, l'accélération et le freinage, coûte environ 4 000 $ avec Teslas après livraison ou 3 000 $ lorsqu'il est ajouté au moment de l'achat. Il utilise une caméra, un radar avec un traitement amélioré, 12 capteurs à ultrasons et des données de navigation pour se diriger dans une voie, modifie les voies sur une invite et ajuste la vitesse en ce qui concerne le trafic. La fonction complète autonome coûte 7 000 $ supplémentaires après la livraison avant février 2019, ou 5 000 $ pendant l'achat. FSD utilise une fonctionnalité invocante avancée qui vous permet d'invoquer votre voiture de n'importe où dans le parking.

Autopilote amélioré vs. Auto-conducteur complet: graphique de comparaison

Résumé du pilote amélioré vs. Auto-conducteur complet

Le pilote automatique est une fonctionnalité avancée du système d'aide à la conduite (ADAS) proposée par Tesla. Il classe comme un système automatisé de niveau 2 qui comprend de belles fonctionnalités automatisées telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance de maintien de la voie, l'auto-stark, et plus encore. En 2019, Tesla a remplacé sa suite «Amélioration de la pilote automatique» par «pilote automatique» pour déplacer certaines des caractéristiques originales d'un pilote automatique amélioré en autonome complet. Les fonctionnalités FSD incluent tout ce qui inclut dans le pilote automatique amélioré, y compris certaines fonctionnalités supplémentaires telles que la conduite entièrement autonome, la navigation sur le pilote automatique, l'invocation intelligente, etc.