Différence entre le gaz et le diesel

Gaz vs diesel
La plupart de nos véhicules se déroulent sur du gaz ou du diesel, et nous avons une bonne idée des différences entre les deux carburants, au moins les principaux, auxquels nous affronterons dans notre vie quotidienne. Nous savons tous que le diesel nous donne un meilleur kilométrage que le gaz. Nous sommes également conscients qu'un moteur à gaz ou à essence est plus nouppant et est beaucoup moins bruyant. Un moteur diesel en revanche a plus de couple et donc adapté aux gros véhicules. L'échappement craché par un moteur diesel est beaucoup plus polluant que celui d'un moteur à gaz et c'est le plus connu de toutes les différences.

Ce qui précède est l'opinion du profane, et bien que bien vrai, beaucoup de choses ont changé avec l'amélioration de la technologie diesel, avec l'écart entre les deux clôtures. Pour passer aux différences intrinsèques entre les deux, nous devons nous tourner vers la science. Le diesel et l'essence sont raffinés à partir du pétrole brut, mais leur structure moléculaire de base varie considérablement, en raison de leur dérive à différentes températures.

Une différence majeure entre les deux carburants est la façon dont les deux sont brûlés dans un moteur automobile, afin de fournir de l'énergie à votre véhicule. Les voitures qui consomment du gaz utilisent des bougies pour allumer le carburant en raison du faible ratio de compression du moteur. Les moteurs diesel en revanche ont un rapport de compression plus élevé et génèrent donc suffisamment de chaleur, afin de ne pas avoir besoin de bougies pour allumer le mélange d'air et de carburant présent dans le moteur.

Un moteur à essence nécessite une bobine électrique, un distributeur et un alternateur en dehors de la bougie pour être fonctionnelle. Un moteur diesel en revanche n'a pas besoin de système électrique, sauf lorsqu'il a besoin de la batterie pour démarrer.

Pour devenir très technique sur la différence entre les deux types de carburant, l'essence est composée d'isooctane ou 2, 2, 4-triméthylpentane. Le diesel, en revanche, est une fusion d'hydrocarbures principalement dans la gamme C9H2O à C12H26.

Le débat à l'essence contre diesel est très ancien, et les deux combustibles ont leurs votants fidèles. Mais les choses se sont un peu réglées, maintenant, les deux combustibles étant très économiquement et efficacement consommés dans les moteurs modernes économes en carburant. Cependant, le consensus est que pour la ville qui conduit un moteur à essence est bon, tandis qu'un véhicule à moteur diesel convient parfaitement à des trucs à long terme.

Résumé:
1.Le diesel donne un meilleur kilométrage que le gaz.
2.Moteurs à gaz plus nippy, diesel Run, les diesel ont plus de couple.
3.Moteurs diesel plus polluants que les gaz.
4.Les moteurs à gaz ont besoin de bougies d'allumage, les diesel run ne sont pas.
5.Le moteur à gaz a besoin d'un support électrique, tandis qu'un moteur diesel Run a besoin d'un support électrique marginal.
6.Essence composée d'isooctane ou 2, 2, 4-triméthylpentane. Le diesel, en revanche, est une fusion des hydrocarbures, dans la gamme C9H2O TOC12H26.