Différence entre l'antigel vert et l'antigel orange

La surchauffe et la congélation dans les moteurs est l'une des causes les plus courantes de problèmes mécaniques dans les automobiles, mais il peut être évité, au moins dans la plupart des scénarios. Parmi les façons de refroidir les moteurs automobiles, le plus recommandé est l'utilisation de liquide de refroidissement, également appelée antigel. Ils sont disponibles en différentes couleurs, généralement vert et orange. Bien qu'ils empêchent tous les deux des moteurs de surchauffer et de congéler, ils ont plusieurs différences par rapport aux ingrédients utilisés ainsi qu'à la technologie utilisée dans la protection des systèmes de refroidissement.

Qu'est-ce que l'antigel vert?

Il s'agit d'un antigel qui intègre la technologie additive inorganique (IAT). Il est préparé en mélangeant des phosphates et des silicones avec de l'éthylène glycol ou du propylène glycol, ce qui aide à prévenir la corrosion des métaux utilisés dans le système de refroidissement des moteurs.

Qu'est-ce que l'antigel orange?

Ceci est un antigel qui utilise des technologies d'acide organique (OAT). Il utilise des acides organiques pour empêcher la corrosion du moteur.

Similitudes entre l'antigel vert et l'orange antigel

• Les deux empêchent les moteurs de surchauffer et de congeler

Différences entre l'antigel vert et l'orange antigel

Technologie utilisée

Alors que l'antigel vert intègre la technologie additive inorganique (IAT), l'Orange Antizez utilise des technologies d'acide organique (OAT).

Ingrédients

Les ingrédients utilisés en antigel vert comprennent des phosphates et des silicones mélangés avec de l'éthylène glycol ou du propylène glycol. D'un autre côté, les ingrédients du anti-gel orange sont des acides organiques.

Antigel vert vs. Tableau d'orange: table de comparaison

Résumé des antigel vert vs. Anti-gel orange

L'antigel vert et orange sont des refroidisseurs de moteur efficaces, malgré leurs différences. Alors que l'antigel vert intègre la technologie additive inorganique (IAT), l'Orange Antizez utilise des technologies d'acide organique (OAT). Il faut cependant noter que le mélange de ces liquides de refroidissement peut entraîner des réparations coûteuses car les deux ne se mélangent pas bien. Lorsqu'ils sont mélangés, ces deux forment une substance épaisse qui peut arrêter le flux de liquide de refroidissement entraînant ainsi une surchauffe.