Différence entre Honda Accord et Mazda 3

Honda Accord vs. Mazda 3

Deux voitures différentes, un test de comparaison. Il y a tellement de bonnes marques en compétition de nos jours, et les constructeurs se précipitent pour se faire un avantage les uns sur les autres. Juste en regardant la feuille de statistiques d'une marque particulière de voiture ne le coupera tout simplement plus. Une façon d'essayer de déterminer si vous obtiendrez un bon rapport qualité. Les participants chanceux pour cette comparaison sont la Mazda3 guillerette et la Honda Accord bien renommée. Maintenant, dans toutes les questions d'équité, seules les versions d'entrée de gamme des deux marques sont examinées, pour pouvoir décider quelle voiture a la meilleure valeur pour offrir au public.

Nous commençons avec la Honda Accord LX. Cette voiture a un 2.4L en ligne-4, qui produit 177 chevaux à 6 500 tr / min, et est couplé à une boîte de vitesses de transmission manuelle à 5 vitesses. Ce moteur économe a une économie de carburant de 25 miles par gallon pour la conduite de la ville et de l'autoroute. Le prix de détail suggéré par le fabricant pour ce modèle commence à 21 765 $.

Le Mazda3 I-SV est en fait moins cher, à 15 295 $, car il est classé comme une berline compacte. Néanmoins, ce modèle d'entrée de gamme est équipé d'une norme 2.Moteur en ligne de 0 litre-4, qui expulse une modeste puissance de 148 chevaux à 6500 tr / min. Il peut atteindre 28 MPG pour la conduite en ville et sur autoroute, ce qui en fait une unité très économe en carburant. Une transmission manuelle à 5 vitesses avec Overdrive est standard, bien qu'il y ait une automatique à 5 vitesses en option pour ceux qui ne savent pas comment utiliser une pédale d'embrayage.

Une autre chose est qu'il existe des similitudes qui peuvent être trouvées pour les deux voitures, telles que: Abs à 4 roues comme caractéristique de sécurité standard, freins à disque ventilés à tous les coins et une transmission avant de roue. En termes de poids de trottoir, l'Accord LX sort un peu plus lourd à 3230 lb., par rapport aux 2868 livres de la Mazda. Le poids de l'Accord est pris en charge par des roues en alliage de 16 pouces, enveloppé dans des pneus toutes saisons 215/60, tandis que la Mazda 3 porte des pneus Spec 205/55 sur des jantes de 16 pouces.

Il faut cependant nous rappeler que tous ces chiffres sont pour les modèles d'entrée de gamme uniquement, pour les deux constructeurs automobiles. Les choses deviennent un peu plus haut de gamme, plus compétitives et plus chères à mesure que vous montez les différents niveaux de finition. L'accord propose trois niveaux de finition différents, à savoir la base LX, l'EX amélioré et le haut de la ligne EX-L, qui propose des fonctionnalités premium, telles que le rembourrage en cuir et un système de navigation en option.

Le Mazda3, en revanche, est disponible en sept garnitures, soit en tant que berline ou wagon familial, à partir de la porcelaine I-SV de niveau d'entrée, jusqu'à la ligne S-Grand Tourring à 5 portes, qui est équipée d'un Norme 2.Moteur en ligne de 5 litres et une transmission manuelle à 6 vitesses avec overdrive.

La bonne chose à l'idée de choisir la Mazda3 en ce moment, c'est son prix imbattable et ses caractéristiques amusantes à entraînement, que l'accord ne peut pas correspondre. Bien que cela soulève la question, que se passe-t-il si vous décidez de grandir soudainement et de vouloir une balade plus raffinée et relaxante? Nous pensions aussi aussi, une Honda Accord quiconque?