Différence entre Honda et Toyota

Alors que Honda et Toyota sont les deux plus grands noms de l'industrie automobile, il existe une différence significative entre les deux en termes de portée mondiale et d'expérience de conduite.

Honda est le plus grand fabricant de motos au monde tandis que Toyota est le plus grand constructeur automobile au monde avec la première ligne d'hybrides et de coupés dans ses poches.

Voyons comment les voitures Honda se comparent à la meilleure gamme de Toyota.

Honda

Honda est un conglomérat multinational basé à Minato, au Japon et est le plus grand fabricant de disques à deux roues au monde.

C'est l'un des plus grands constructeurs automobiles du monde qui est à peu près synonyme de véhicules sûrs, économiques et économes en carburant. Qu'il s'agisse du SUV crossover le plus vendu, du CR-V ou de la Supercar NSX ou de l'accord séduisant, Honda a une grande gamme de voitures les plus chaudes à choisir parmi.

N'oublions pas les classiques tels que le CRX SI économique mais chic et le coupé prélude très élégant et séduisant qui reste le meilleur de sa classe. Dès la première vraie moto, le modèle D, en 1949 à la Sporty Beast RVT1000R, Honda a parcouru un long chemin pour devenir l'un des plus grands fabricants de motos au monde.

Toyota

Toyota est le plus grand constructeur automobile au monde basé au Japon. L'histoire de Toyota, comme beaucoup d'autres constructeurs automobiles, commence par autre chose que des automobiles, dans ce cas, des métiers à tisser automatique.

La société est en fait originaire de «Toyoda», comme dans Kiimiro Toyoda, fils au fondateur de Toyota. Le nom a été officiellement modifié en ce qui s'appelle maintenant «Toyota». De la naissance du fondateur Sakichi Toyoda au succès spectaculaire de la voiture hybride-électrique, Toyota Prius, la société a exploité ses activités en mettant l'accent sur l'augmentation de la production et des ventes.

Aujourd'hui, Toyota est le leader du marché du segment des voitures hybrides-électriques et le plus grand constructeur automobile du monde.

Différence entre Honda et Toyota

Histoire de Honda et Toyota

La Honda Motor Company a été fondée par le constructeur de motos Soichiro Honda en octobre 1946, mais l'histoire de la société remonte à 1937 lorsque Honda avec son ami Kato Shichiro a commencé Tokai Seiki.

L'entreprise a remporté le contrat pour construire des anneaux de piston pour la société Toyota pendant une courte période, mais a ensuite perdu le contrat en raison de la mauvaise qualité des produits. Toyota Motor Corporation a été lancée comme une division de Toyoda Automatic Loom Works en 1933 sous la propriété de Kiichiro Toyoda, qui a ensuite été renommée Toyota Motor Corporation en 1937.

Premier véhicule de Honda et Toyota

Honda a présenté son tout premier produit d'ingénierie à part entière en 1949 connu sous le nom de «Model D» et c'était la première moto fabriquée par Honda qu'il a nommé de manière appropriée. Honda a produit son premier véhicule à quatre roues, une petite camionnette, en 1963 et l'a nommée «T360».

Toyota a publié son premier véhicule de production, la berline Model AA, en 1936. Toyota a présenté le premier véhicule hybride produit en série au monde, la Prius, au grand public au Japon en 1997 et publié dans le monde en 2001.

Approche de Honda et Toyota

Honda est le leader du marché du segment des deux-roues et est connu pour sa fiabilité et ses voitures économiques. Honda ressemble plus à une marque populaire et ils fabriquent des véhicules qui se connectent à la route - designs minimalistes, simple mais belle sans cloches supplémentaires et sifflets. Les voitures Honda sont un peu plus sophistiquées, ce qui leur permet de fabriquer plus de véhicules conventionnels.

Toyota, en revanche, est tout au sujet de l'efficacité du carburant et de la sécurité à son meilleur et moins sur l'expérience de conduite globale. C'est pourquoi tous les véhicules de Toyota sont similaires dans la conception.

Entretien pour Honda et Toyota

Les voitures Honda sont connues pour leurs moteurs de haute qualité et leurs formulations de liquide propriétaires. Ils développent un programme de maintenance unique pour chacun de leurs véhicules qu'ils fabriquent pour garder un œil sur les besoins d'entretien du véhicule. Honda recommande son liquide propriétaire appelé «Hondabond» pour tous leurs véhicules - que ce soit le liquide de frein, l'huile de vitesse ou le fluide de direction puissante.

Toyota est une question de sécurité et de fiabilité en matière d'entretien, ils sont donc plus susceptibles de s'en tenir à la sélection standard des liquides dans leurs véhicules.

Porte mondiale pour Honda et Toyota

Toyota est toujours la marque la plus populaire des Émirats arabes unis en raison de sa fiabilité et de son abordabilité. Toyota Corolla, avec plus de 43 millions d'unités vendues dans le monde, est toujours l'une des berlines les plus populaires au monde et Toyota Camry est le choix de la voiture parmi les résidents les plus riches de l'Amérique. La première ligne de l'entreprise comprend des hybrides et des coupés qui l'ont gagné beaucoup de popularité sur le marché mondial.

SUV de croisement d'entrée de Honda, le CR-V est l'un des VUS les plus vendus aux États-Unis. Honda triomphe toujours dans le segment des véhicules de sport avec le légendaire NSX qui représente la combinaison et la sportivité et l'efficacité ultimes.

Honda VS. Toyota: tableau de comparaison

Résumé des vers Honda Toyota

Honda et Toyota sont les deux plus grands noms de l'industrie automobile et les constructeurs automobiles les plus précieux au monde, qui se battent pour la première place de l'industrie automobile depuis près de deux décennies. Bien qu'ils soient les constructeurs automobiles de la plus haute qualité au monde, tous deux conçoivent leurs véhicules très différents. Quelle que soit leur réputation mondiale, Toyota est le plus grand constructeur automobile au monde en termes de ventes et est le leader du marché du segment des véhicules électriques hybrides. Honda est le plus grand fabricant de moteurs à combustion interne dans le monde et est le leader du marché du segment à deux roues depuis 1959.