Différence entre le facteur de puissance en tête et en retard

Le terme «facteur de puissance» est couramment utilisé en ce qui concerne les circuits CA monophasés et triphasés. Dans les circuits DC, quel que soit le type de charge, la puissance peut être déterminée simplement en multipliant les lectures d'un voltmètre et d'un ampère. Cependant, dans les circuits AC réactifs résistifs, le produit de la tension d'alimentation et du courant de charge vous donne la puissance apparente de la charge, mais pas sa véritable puissance. Pour déterminer sa véritable puissance, un wattmètre doit être utilisé, en pratique, pour mesurer la véritable puissance en surveillant la tension d'alimentation avec le composant en phase du courant de charge. Le rapport de puissance active à la puissance apparente dans les circuits AC est appelée «facteur de puissance» de la charge.

Facteur de puissance = PUISSANCE VRAI / PUISSANCE APPARCE

Le facteur de puissance est toujours compris entre 0 et 1 et peut être déterminé par le plomb ou le décalage du courant en ce qui concerne la tension. Les termes «dirigeant» et «retard» se réfèrent à l'endroit où se trouve le phaseur de courant de charge par rapport au phaseur de tension d'alimentation. Ils sont déterminés par le signe de l'angle de phase entre le courant et les formes d'onde de tension. Les charges capacitives provoqueront donc un facteur de puissance leader, tandis que les charges inductives provoqueront un facteur de puissance en retard. Les facteurs de puissance sont souvent énoncés comme dirigeant ou en retard. Jetons un coup d'œil aux différences entre les deux.

Facteur de puissance à la traîne

Le terme «facteur de puissance en retard» est utilisé lorsque le courant de charge est à la traîne derrière la tension d'alimentation. Il s'agit d'une propriété d'un circuit électrique qui signifie que le courant de charge est inductif, ce qui signifie que des charges inductives provoqueront un facteur de puissance en retard. À cet égard, un facteur de puissance en retard peut être corrigé en ajoutant des charges capacitives. Les charges inductives courantes comprennent les moteurs à induction de répulsion, qui représentent la forme la plus courante de moteurs triphasés et qui ont toujours un facteur de puissance en retard. Le facteur de puissance en retard peut être officiellement décrit comme le courant qui atteint sa valeur de crête jusqu'à 90 degrés plus tard que la tension. Tous les moteurs AC (sauf les moteurs synchrones surexcités) et les transformateurs fonctionnent à un facteur de puissance à la traîne. Autrement dit, si la charge est inductive, le facteur de puissance est à la traîne.

Facteur de puissance de premier plan

Pour les circuits capacitifs, où le courant de charge mène la tension d'alimentation, le terme «facteur de puissance de tête» est utilisé. Il s'agit d'une propriété d'un circuit électrique qui signifie que le courant de charge est capacitif, ce qui signifie que les charges capacitives entraîneront un facteur de puissance leader. À cet égard, un facteur de puissance leader peut être corrigé en ajoutant des charges inductives. Un facteur de puissance leader signifie que la même tension de borne peut être maintenue avec une tension induite interne inférieure. Le facteur de puissance d'un courant leader est parfois appelé facteur de puissance positif. Il peut être officiellement décrit comme le courant qui atteint sa valeur de pic jusqu'à 90 degrés avant la tension. Autrement dit, si la charge est capacitive, le facteur de puissance est en tête.

Différence entre le facteur de puissance en tête et en retard

Définition

- Le facteur de puissance peut être indiqué comme dirigeant ou en retard pour montrer le signe de l'angle de phase entre le courant et les formes d'onde de tension. Le terme «facteur de puissance en retard» est utilisé lorsque le courant de charge est à la traîne derrière la tension d'alimentation. Il s'agit d'une propriété d'un circuit électrique qui signifie que le courant de charge est inductif. Pour les circuits capacitifs, où le courant de charge mène la tension d'alimentation, le terme «facteur de puissance de tête» est utilisé. Il s'agit d'une propriété d'un circuit électrique qui signifie que le courant de charge est capacitif. Ainsi, la charge capacitive mène alors que les charges inductives sont à la traîne.

Visualisation

- Le graphique suivant montre une tension avec un courant principal et à la traîne, tracée contre le temps. La ligne de courant en retard représente un courant en retard avec un angle de phase négatif et un facteur de puissance inférieur à 1, tandis que la ligne de courant principale représente le courant d'attaque avec un angle de phase positif et un facteur de puissance inférieur à 1. Le courant d'attaque atteindra sa valeur de pic avant que la tension atteigne son pic, alors que le courant décalé atteindra sa valeur de pic après que la tension atteigne son pic.

Facteur de puissance principal vs. Facteur de puissance en retard: graphique de comparaison

Résumé

Les termes «dirigeant» et «retard» se réfèrent à l'endroit où se trouve le phaseur de courant de charge par rapport au phaseur de tension d'alimentation. Ils sont déterminés par le signe de l'angle de phase entre le courant et les formes d'onde de tension. Le terme «facteur de puissance en tête» est utilisé lorsque le courant de charge mène la tension d'alimentation, tandis que le terme «facteur de puissance en retard» est utilisé lorsque le courant de charge est à la traîne derrière la tension d'alimentation. Un facteur de puissance leader signifie que le courant de charge est de nature capacitive tandis qu'un facteur de puissance en retard signifie que le courant de charge est inductif. À cet égard, un facteur de puissance leader peut être corrigé en ajoutant des charges inductives et un facteur de puissance en retard peut être corrigé en ajoutant des charges capacitives.