Différence entre Maruti Alto et Maruti Alto K10

Maruti Alto vs Maruti Alto K10

Suzuki Motor Corporation est l'un des principaux fabricants mondiaux de motos, de moteurs marins, de véhicules All Terrain et de voitures compactes. Il est basé à Hamamatsu, au Japon et fait partie de l'entreprise depuis un peu plus d'un siècle maintenant.

Il a commencé avec la production de machines pour le tissage de la soie et se diversifié plus tard dans les véhicules à moteur et la fabrication de voitures, produisant des motos innovantes et de petites voitures compactes. Au fil des ans, il a établi des filiales dans plusieurs pays différents qui comprennent l'Indonésie, les Philippines, l'Australie et l'Inde. En Inde, Suzuki s'est associé à Maruti Udyog, Ltd et a commencé le Maruti Suzuki India Limited.

C'est la plus grande entreprise de fabrication de voitures de l'Inde et propose une large gamme de produits qui comprennent le SUV Grand Vitara et les voitures qui sont les plus favorisées par les propriétaires de voitures pour la première fois, le Maruti Alto et le Maruti Alto K10.

Le Maruti Alto est le premier des deux versions et a un moteur d'une capacité de 800 cm3 avec un kilométrage de 19.73 kmpl. Il a également une puissance maximale de 48 ch, avec un couple maximum de 62 nm à 3000 tr / min. Il est plus petit que la version ultérieure, et ses pneus ont des tubes normaux contenant un tube intérieur pour maintenir l'air qui prend en charge la voiture, et il est équipé de roues de 12 pouces qui offrent une conduite plus douce.

Bien qu'il soit équipé d'une direction assistée, il est facultatif. Le Maruti Alto a également un mécanisme de décalage de levier qui permet au conducteur d'obtenir la transmission souhaitée lorsque les engrenages sont engagés.

Le Maruti Alto K10 est une version améliorée du Maruti Alto. Il a une capacité de moteur de 1000cc et un kilométrage de 20.2 kmpl. Sa vitesse maximale est de 67 ch et il a un couple maximal de 90 nm à 3500 tr / min. Il est plus grand que le Maruti Alto et offre plus de place. Ses pneus sont sans tubeless qui sont plus sûrs et plus faciles à réparer, nécessitant peu d'entretien. Il est équipé de roues de 13 pouces qui offrent une meilleure maniabilité.

Il a une direction assistée et des transmissions manuelles à cinq vitesses avec des freins assistés de booster. Il a également des niveaux d'émissions inférieurs et d'autres améliorations telles qu'une meilleure capuche de style, une nouvelle conception de pare-chocs, des lampes antibrouillard et des phares, une suspension et des freins améliorés, un système de sécurité I-Cats, entre autres.

Des deux modèles, le Maruti Alto est moins cher, mais la différence de prix n'est pas très significative. C'est un choix entre le Maruti Alto standard et sa version améliorée, le Maruti Alto K10.

Résumé:

1.Le Maruti Alto est la première voiture standard de la plupart des gens en Inde tandis que le Maruti Alto K10 est sa version améliorée.
2.Le Maruti Alto K10 a une capacité et un kilométrage du moteur plus importants ainsi que la vitesse et le couple que le Maruti Alto.
3.Le Maruti Alto K10 a plus de place parce que son corps est plus grand que le corps du Maruti Alto.
4.Le Maruti Alto a des pneus à tube normaux avec 12 roues tandis que le Maruti Alto K10 a des pneus sans chambre à air avec 13 roues.
5.Le Maruti Alto est moins cher que le Maruti Alto K10.
6.Le Maruti Alto K10 a plus de fonctionnalités que le Maruti Alto.