Différence entre le méthanol et l'essence

Méthanol vs essence

Le méthanol contre l'essence est d'environ 20% plus puissant et crée une alternative à l'essence. Le méthanol est difficile à obtenir et peut facilement devenir contaminé simplement à partir de l'humidité dans l'air. Les moteurs à essence produisent 53 176 BTU d'énergie à 6500 tr / min, tandis que les moteurs de méthanol produisent 67 545 BTU d'énergie à 6500 tr / min.

Le méthanol est produit à partir du gaz naturel, du pétrole et du charbon, tandis que l'essence est dérivée du pétrole. Des mélanges de monoxyde de carbone et d'hydrogène sont convertis en méthanol pendant un processus chimique.
Le méthanol est utilisé comme carburant dans les moteurs à combustion interne, tandis que l'essence est utilisée pour régler les performances du moteur ou réduire les émissions d'échappement nocives. L'essence est également utilisée comme solvant pour la dilution des peintures.

Le méthanol est utilisé comme substitut à l'essence, mais la substitution est coûteuse. Le méthanol est également considéré comme un agent réducteur pour les émissions de précurseurs d'ozone, mais il est relativement petit et non rentable.
Les véhicules de méthanol donnent des performances plus époustouflantes et sont moins enclins à former l'ozone, mais par rapport à l'essence, le méthane est trop cher. Bien que le méthanol offrira des avantages en ce qui concerne les performances des véhicules, la disponibilité du méthanol est limitée.

L'essence par rapport au méthanol présente certains avantages en tant que carburant de course, comme la consommation de carburant, la corrosion, la disponibilité, la contamination, les systèmes de refroidissement et l'eau dans le carburant. L'essence est légère et nécessite moins d'espace pour le stockage du carburant par rapport au méthanol. Les voitures de méthanol consomment plus de carburant par rapport à l'utilisation d'essence. Les moteurs utilisent beaucoup plus de carburant avec du méthanol qu'avec de l'essence, ainsi la quantité de carburant qui pénètre dans le carter est diluée avec du méthanol. La séparation peut être un problème grave, et le méthanol est un lubrifiant très pauvre, ce qui entraîne une tige de soupape, un guide ou un siège de soupape corrodé. Le méthanol peut rouiller facilement les métaux et les matériaux mous dans les systèmes de carburant.

Le méthanol crée du formaldéhyde, et il est moins combustible que l'essence. Le méthanol est toxique et ne devrait jamais entrer en contact avec la peau, ainsi que l'essence qui est également considérée comme une menace pour la santé publique. Le méthanol est également appelé futur bio-carburant, tandis que l'essence n'est pas respectueuse de l'environnement.

Résumé:
1. Le méthanol est un futur bio-carburant, tandis que l'essence n'est pas respectueuse de l'environnement.
2. L'essence et le méthanol sont tous deux utilisés comme carburants de voiture, et le méthanol est plus puissant que l'essence.
3. Le méthanol est cher et utilisé comme combustible de substitution, par rapport à l'essence.
4. L'essence et le méthanol sont tous deux toxiques et le contact cutané doit être évité, en particulier dans le cas du méthanol.
5. Le méthanol est moins combustible que l'essence, mais peut corroder les pièces métalliques du moteur.