Différence entre RT et SRT8

RT vs SRT8

Le Dodge Challenger est le nom donné aux trois générations d'automobiles qui sont commercialisées par la division Dodge de Chrysler, un constructeur automobile multinational aux États-Unis. La troisième génération de Dodge Challenger est sous la classification des voitures appelées «Muscle Cars.«Ces automobiles à deux sièges ont des moteurs de conduite haute performance et puissants. Ils sont conçus pour l'utilisation de la rue et pour les courses de dragsters formelles et informelles et les tournées à grande vitesse.

L'idée principale des voitures de poney a commencé à la fin des années 1950. L'un des principaux constructeurs automobiles américains, Ford Motor Company, a pensé à mettre des moteurs haut de gamme dans des voitures avec des cadres plus légers et plus petits par rapport aux voitures musculaires. Ils sont venus avec la Ford Mustang de 1964. Le combinant avec le prix abordable, la voiture à deux portes à quatre places est devenue célèbre avec les jeunes à l'époque. La voiture a mis une multitude de percées dans les conceptions des voitures de poney. Ces voitures de poney étaient maniables et compactes. Ils n'occupaient pas non plus d'espace et étaient ultra-légers par rapport aux autres voitures à l'époque. Chrysler a répondu avec le Plymouth Barracuda fabriqué par leur division Plymouth et la Chevrolet Camaro de General Motor sous la marque Chevrolet, et d'autres constructeurs automobiles ont emboîté le pas. Les voitures de poney ont attiré les plus jeunes clients. Il visait à refléter l'importance du marché des jeunes avec l'abordabilité et les performances de course de rue à l'esprit. La division Dodge a eu une saine compétition avec Ford's Mercury Cougar et Pontiac Firebird de General Motors. Il avait trouvé une autre réponse, le Dodge Challenger.

Le Dodge Challenger a été développé pour la première fois en 1970 à 1974 en tant que voiture de poney. La conception extérieure du Challenger a été conçue par Carl Cameron qui a également travaillé avec le Dodge Charger. Il a également été conçu pour accueillir pratiquement tous les moteurs de Chrysler. Le challenger a été loué par le public. Mais avec le déclin de la demande de voitures de poney, ainsi que critiqué par la presse, la production de Challenger avait cessé en 1974.

En janvier 2006, le Dodge Challenger a été relancé. Le constructeur automobile Chrysler a rendu le Dodge Challenger en tant que véhicule de grande puissance dans sa troisième génération. Parmi ces modèles qui ont fait leurs débuts figurent les SRT8 et R / T Challenger.

La différence la plus notable entre les deux voitures est le moteur. L'édition limitée SRT8 a un 6.MOTEUR V8 1 litre et a un 4.06-by-3.Alésage de 58 pouces et course, tandis que le R / T a un 5.7 litres V8 et a un 3.92 par 3.Alésage de 58 pouces et accident vasculaire cérébral. Le moteur de SRT8 produit plus de puissance, 425 chevaux à 6 200 tr / min et 420 livres-pied de couple à 4 800 tr / min. Le R / T produit 372 chevaux à 5 200 tr / min et 400 livres-pied de couple à 4 400 tr / min. Cependant, le moteur R / T Challenger est beaucoup plus efficace par rapport au SRT8. Le R / T utilise un gallon de carburant pour tous les 16 miles de la ville et tous les 25 miles sur l'autoroute tandis que le SRT8, en raison de son moteur plus grand et plus puissant, utilise un gallon de gaz tous les 13 miles dans la ville ou un gallon pour chaque 19 miles d'autoroute. Les deux modèles utilisent les mêmes dimensions intérieures et extérieures, mais le SRT8 est plus lourd que le R / T. Le prix du SRT8 est également plus élevé, mais il est livré avec des mises à niveau telles qu'une suspension améliorée et auto-nivelante.

Résumé:

1.Dodge Challenger a commencé dans les années 1970, mais la baisse de la demande l'a forcée à cesser la production.
2.Dodge Challenger a été relancé comme une voiture de grande puissance dans sa troisième génération.
3.La version SRT8 du Dodge Challenger offre des performances plus élevées que le R / T, mais le R / T offre une meilleure kilométrage d'essence.
4.Dodge Challenger R / T est moins cher, mais le SRT8 est livré avec des mises à niveau incluses dans le package.