Différence entre l'acier et l'aluminium

Acier vs aluminium

L'acier contre l'aluminium est en fait un problème de résistance et de poids, qui cède la place à un malentendu commun survenant, même parmi les ingénieurs. Alors que les faits sont que certains alliages en aluminium sont plus forts que certains alliages en acier, ce n'est qu'une vérité partielle que les alliages en aluminium sont plus forts que l'acier. Nous pouvons comprendre cette différence entre l'acier et l'aluminium par une comparaison basée sur la résistance et le poids, la rigidité et le rendement, et les propriétés magnétiques et non magnétiques.

Comme nous le savons, la résistance fait référence à la charge maximale qu'un matériau peut supporter sans plier et perdre sa forme, et la rigidité se réfère aux propriétés de rendement d'un matériau, et combien il peut se plier sous une charge ou lorsque la pression est appliquée. Le paramètre pour quantifier la rigidité est appelé le module d'élasticité. La rigidité relative de l'acier par rapport à l'aluminium n'a aucun avantage de rigidité les uns sur les autres, car les deux matériaux peuvent résister et supporter une pression extrême et des tonnes de charge. L'aluminium bat en acier, car sa densité de flexion est d'environ 1/3 de la densité de l'acier, et l'avantage d'épaisseur compense la résistance de 1/3, ce qui rend l'aluminium plus résistant à l'aluminium que l'acier du même poids. Une différence que l'acier a comparé à l'aluminium est qu'après des charges répétées, l'aluminium se fatiguera. L'acier a une durée de vie de fatigue indéfinie, ce qui signifie qu'il a suffisamment de résistance pour résister aux cycles de charge répétés, et donc il dure plus longtemps, ou est conservé. L'acier est plus lourd que l'aluminium, car l'acier est environ trois fois plus lourd pour la même longueur d'aluminium.

La tension ou la résistance à la traction de l'aluminium de haut grade est dans le même rapport que l'acier de haut niveau. Si nous comparons l'acier par rapport à l'aluminium utilisé comme matériau de construction, la gravité spécifique pour l'acier inoxydable est de 7800 tonnes / m et l'aluminium est de 2700 kg / m3. L'acier, par rapport à l'aluminium, est à basse technologie et légèrement destructeur, car l'acier déclenchera si vous utilisez un broyeur d'angle et touchez brièvement le métal. Une fois que le bit touche de l'acier, il déclenchera, tandis que l'aluminium ne stimule pas. Lorsque la déviation est importante, l'aluminium a un bord sur l'acier. L'acier a plus de propriétés de rebond que l'aluminium. Bien que, lorsque la déviation est éventuellement, l'acier est préféré car il est plus facile de souder.

L'aluminium est non magnétique par rapport à l'acier, cependant, certains types d'alliages en acier sont également non magnétiques. Si nous faisons cette comparaison sur la base de la micro-structure de l'acier et de l'aluminium, nous constatons que la composante en fer en carbone des structures de fer n'est pas du tout magnétique. Le matériau en aluminium non magnétique aura donc la propriété magnétique 1. Même en acier austénitique à 100% n'a pas la perméabilité de 1, car il est sujet à changement pendant le traitement, et en pratique, il n'a pas été atteint, et les valeurs de perméabilité sont toujours supérieures à 1.

Résumé:

1. L'acier contre l'aluminium peut être comparé en utilisant les paramètres de résistance, de poids, de rendement et de propriétés magnétiques.

2. La résistance à l'acier sur l'aluminium est presque la même, mais l'acier est trois fois plus lourd que l'aluminium.

3. L'acier a une qualité de préservation, même après des milliers de cycles de charge, mais l'aluminium se fatigue et détruira.

4. L'aluminium a plus de malléabilité sur l'acier, car il a plus de densité de flexion par rapport à la densité d'acier.

5. L'aluminium est non magnétique et déflecteur, tandis que l'acier a des qualités de rebond et est plus facile à souder.