Différence entre Subaru Legacy et Honda Accord
- 2020
- 132
- Hugo Marie
Honda Accord vs. Héritage subaru
Certains pourraient penser que les voitures japonaises sont simplement des clones, quel que soit le badge que ces véhicules portent - Honda, Toyota ou Nissan sont ce qui vient à l'esprit - mais il y a un constructeur automobile japonais, Subaru pour être exact, ce qui demande à différer et a été éloigné lui-même du choix autrement courant en étant traditionnellement unique, dans le sens où ils offrent une transmission intégrale sur leurs véhicules, ainsi qu'un moteur boxeur sous le capot.
Mais ce véhicule est-il tout bon? Cette question recevra une réponse en comparant le modèle hérité populaire de Subaru au lauréat du prix éternel «Car de l'année», The Honda Accord. Cela ne convient que car les deux appartiennent à la même catégorie, et l'un est «King of the Hill», tandis que l'autre est challenger du trône.
Nous accordons une attention particulière aux versions de niveau d'entrée pour les deux marques, en commençant par la Honda Accord LX, qui a un 2.4L Inline-4, accouplé à une boîte de vitesses de transmission manuelle à 5 vitesses, qui produit 177 chevaux à 6 500 tr / min. En termes de poids de trottoir, l'Accord LX est plutôt légèrement taille à 3230 lbs., Donner à son moteur économe une bonne note d'économie de carburant de 25 miles par gallon. Le poids de l'accord est soutenu par des roues en alliage de 16 pouces enveloppées dans des pneus en toutes saisons 215/60.
L'accord est proposé en trois niveaux de finition différents, à savoir la base LX, l'EX amélioré et le haut de la ligne ex-L qui propose des fonctionnalités premium telles que le rembourrage en cuir et un système de navigation en option, mais le LX d'entrée de gamme est assez bon seul, à partir de 21 765 $.
Nous passons à l'héritage, qui est la plaque signalétique la plus longue de Subaru aux États-Unis seulement. Après cinq générations, son image a été totalement repensée avec des dimensions entièrement nouvelles et agrandies, plus sa garniture de wagon a été interrompue. Par conséquent, l'héritage Subaru est désormais présenté comme une berline familiale de taille moyenne qui est disponible en 8 niveaux de finition, qui sont les suivants: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6r, 3.6R Premium, et en haut de la ligne - 3.6R Limited.
Prenez note que les nombres correspondant à chaque niveau de finition Subaru Legacy sont un identifiant du groupe motopropulseur implanté sous le capot, ce qui permet aux acheteurs de choisir facilement quel moteur répond à leurs besoins. Cependant, l'héritage de base 2.Le modèle 5i peut déjà être suffisant pour la plupart, car il est équipé d'un capable 2.Moteur quatre cylindres à 5 litres, opposé horizontalement (un.k.un. Boxeur), qui produit 170 chevaux à 5600 tr / min. Il obtient une cote d'efficacité énergétique de 22 mpg, malgré le bas de la balance à 3270 lbs. Une transmission manuelle à 6 vitesses avec boîte de vitesses Overdrive soit standard, bien qu'une transmission automatique à vitesse variable avec Overdrive soit un équipement facultatif, bien que pour des frais supplémentaires.
L'héritage 2.5i est également bien équipé de la climatisation, d'un volant à télescope inclinable, d'un frein de stationnement électronique et d'une stéréo CD avec une prise audio auxiliaire. Les caractéristiques de sécurité standard incluent les ABS avec une assistance au freinage sur les freins à disque ventilé, les airbags avant et latéraux, et un système de transmission à 4 roues avec des pneus de taille 225/60, enveloppés dans des jantes de 16 pouces.
Cette configuration, ainsi que le contrôle de la stabilité, donne à la voiture une meilleure adhérence sur les conditions de route humide ou glacée, ce qui le rend plus sûr pour la conduite. Pour un prix de départ de 19 995 $ avec changement, ce véhicule vaut vraiment chaque centime et obtient le feu vert sur l'accord Honda.
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