Différence entre compresseur et turbocompresseur

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Compresseur vs turbocompresseur

Les super-chargeurs et les turbocompresseurs sont deux appareils qui sont destinés à augmenter les performances d'un moteur. Ils le font en comprimant l'air qui pénètre dans le moteur afin d'augmenter la quantité d'oxygène pour la combustion. Plus d'oxygène équivaut à une plus grande explosion qui se traduit à plus de puissance. La différence entre un compresseur et un turbocompresseur est dans la façon dont ils sont alimentés. Un compresseur est propulsé directement par le vilebrequin du moteur qui est couplé via les ceintures. D'un autre côté, un turbocompresseur est alimenté par une turbine qui est placée sur l'échappement du moteur. Lorsque le conducteur pousse sur la pédale d'accélérateur, le moteur expulse plus d'air qui fait tourner la turbine plus rapidement, forçant le compresseur à pousser plus d'air vers le moteur.

En raison de la façon dont ils sont conçus, les super-chargeurs sont plus inefficaces par rapport aux turbocompresseurs. Puisqu'il est couplé au moteur de la voiture, il devrait exercer plus d'efforts pour alimenter les roues et le compresseur en même temps. Ce n'est pas le cas avec les turbocompresseurs car il tire de l'énergie de la puissance de l'échappement, qui aurait autrement été gaspillé.

Le côté négatif d'avoir un turbocompresseur au lieu d'un compresseur se situe dans la différence de temps entre le moment où vous posez le pied et le temps que le boost prend effet, c'est ce qu'on appelle le temps de latence. C'est parce qu'il faut un certain temps avant que la quantité de gaz dans l'échappement augmente après l'accélération. Cela peut être assez déroutant pour ceux qui ne sont pas encore utilisés et peuvent entraîner des surprises désagréables car vous auriez besoin d'estimer le montant du coup de pouce. Ce problème ne se produit pas avec les super-chargeurs car le boost se produit presque instantanément.

Les super-chargeurs sont les meilleurs pour les voitures de course et autres véhicules où l'efficacité prend la banquette arrière et la réponse. Il consomme beaucoup plus de carburant mais il vous donne une puissance instantanée chaque fois que vous en avez besoin. Les turbocompresseurs sont bons pour les personnes qui veulent un peu plus de plus de leurs trajets sans gaspiller une tonne d'argent sur le carburant.

Résumé:
1. Un compresseur est généralement entraîné par le moteur tandis qu'un turbocompresseur est entraîné par l'échappement du moteur
2. Un compresseur prend une fraction de la puissance du moteur et est moins efficace qu'un turbocompresseur
3. Un turbocompresseur souffre d'un décalage dont un compresseur ne souffre pas