Différence entre VTEC et non VTEC

Différence entre VTEC vs non VTEC

VTEC (Time de vanne variable et contrôle électronique de levage) Un nouveau système de valvetrain développé par Honda pour offrir une expérience de conduite plus flexible à l'utilisateur. Avant VTEC, les moteurs non VTEC ont été configurés pour un profil d'arbre à cames uniquement. Cela peut être configuré pour de meilleures performances dans des régimes élevés ou des régimes faibles. VTEC permet au moteur d'avoir deux profils d'arbre à cames auxquels il peut passer en fonction de la façon dont le véhicule est utilisé.

Les arbres à cames optimisés à faible régime sont plus logiques pour la conduite quotidienne car il offre une accélération rapide à basse vitesse ainsi qu'une meilleure économie de carburant. L'optimisation pour les régimes élevés est plus agressif et est souvent utilisé pour la course uniquement. L'optimisation des régimes élevés signifie que votre moteur brûlerait beaucoup plus de carburant et est moins réactif à basse vitesse. Mais cela est plus que composé d'une plus grande puissance à des régimes élevés qui peuvent facilement se traduire par une vitesse de pointe beaucoup plus élevée. Les moteurs VTEC peuvent avoir le meilleur des deux mondes tandis que les moteurs non VTEC ne peuvent être optimisés que pour l'un ou l'autre. VTEC y parvient en changeant les profils électroniquement en fonction d'autres facteurs. Les facteurs que le moteur VTEC utilise pour décider quand changer les profils peut aller de la vitesse du véhicule, le régime du moteur, entre autres.

Il est facile de dire que les moteurs non VTEC se trouvent sur tout le marché, de différents constructeurs automobiles et fabricants. Les moteurs VTEC, en revanche, sont exclusifs à Honda et aux véhicules qu'ils font. D'autres constructeurs automobiles ont d'autres technologies qui imitent les capacités du VTEC dans leurs véhicules, mais celles-ci sont sous un nom différent.

Lors de l'achat d'une voiture destinée à la conduite quotidienne, il n'y a pas d'argument entre les moteurs VTEC et non VTEC. Les moteurs VTEC vous offrent une meilleure flexibilité et peuvent répondre à vos besoins adéquatement. Bien que les moteurs VTEC puissent vous coûter un peu plus initialement, il peut récupérer le coût supplémentaire que vous avez payé dans les économies de carburant, en particulier avec la hausse rapide des coûts de carburant d'aujourd'hui.

Résumé:

1. Les moteurs VTEC utilisent deux profils d'arbre à cames tandis que les moteurs non VTEC n'en utilisent qu'un

2. Les moteurs VTEC peuvent avoir d'excellentes performances à des vitesses élevées et basse tandis que les moteurs non VTEC ne peuvent être optimisés que pour l'un ou l'autre

3. VTEC n'est disponible que sur Hondas tandis que les non-VTEC se trouvent sur n'importe quelle marque de voiture

4. Les moteurs VTEC sont bien meilleurs que les non-VTEC pour les voitures de rue