Différence entre Waymo et Tesla

Voiture autonome Google (waymo) vs.Tesla

L'idée d'une voiture autonome n'est pas nouvelle; En fait, l'ère des voitures sans conducteur a commencé au début des années 1920, lorsque les voitures ont commencé à devenir une technologie de masse. En 1925, ingénieur électricien dans le U.S. Armée nommée Francis P. Houdina a développé les moyens de contrôler une voiture à l'aide de signaux radio. Il a attaché une antenne à un Chandler de 1926 pour contrôler son volant, son accélérateur et ses freins. Le Houdina Radio Radio Control Co. a tenu une manifestation dans les rues de New York la même année le 27 juillet. Bien que sa manifestation ait été une défaillance parce que le véhicule s'est écrasé, c'était une réussite magique à bien des égards. La technologie autonome est restée insaisissable dans les décennies suivantes, mais l'idée a continué d'intriguer les gens.

Aujourd'hui, de nombreuses entreprises s'efforcent de transformer ce rêve de voitures autonomes en réalité. En fait, les véhicules d'aujourd'hui sont déjà des systèmes semi-automobiles, nous ne sommes donc probablement pas très loin de l'ère des voitures sans conducteur. Il y a une grande course en ce moment et il est difficile de dire qui pourrait faire une voiture entièrement autonome qui se comporte mieux qu'un pilote humain. Heureusement, la voiture autonome Google et Tesla dirigent la course, tandis que d'autres entreprises essaient toujours de le faire. Avec autant de niveaux de conduite autonome, il est facile de voir le contraste entre les deux.

Qu'est-ce que la voiture autonome Google (Waymo)?

Google a commencé à travailler sur les voitures autonomes en 2009, au Secrective X Lab de l'entreprise géré par le co-fondateur Sergey Brin. En octobre 2010, Google a révélé son programme de voitures autonomes. Cela a été un rouleau lent et régulier depuis lors. En 2016, Alphabet a annoncé que le projet de voiture autonome de Google serait transféré dans une nouvelle entreprise autonome autonome. Le projet de voiture sans conducteur de Google est diplômé de X et est devenu sa propre entreprise, Waymo. Seulement huit ans après que le laboratoire de Google de Google a pris l'initiative autonome, la voiture autonome de Waymo a enregistré deux cent millions de miles. Waymo a également commencé les essais «Drive Me» à l'aide de Chrysler Pacifica Miniavan à Phoenix, Arizona. En 2018, Waymo a annoncé qu'il entamerait son service de taxi sans conducteur à Phoenix.

Qu'est-ce que Tesla?

Tesla, le leader mondial des voitures électriques, est un autre challenger technologique dans la course de commercialisation des véhicules automatiques (AV). Cependant, l'idée de voitures autonomes a commencé bien avant Elon Musk et ses voitures Tesla. Les expériences sur les voitures sans conducteur ont été menées depuis les années 1920, les seules réelles progrès de la technologie ont accéléré dans les années 2000 avec le Darpa Grand Challenge parrainé par le gouvernement américain en 2004 et Urban Challenge en 2007. L'entreprise a été fondée en 2003 par un groupe d'ingénieurs qui pensaient que les gens n'avaient pas besoin de faire des compromis pour conduire des voitures électriques et que les voitures électriques peuvent être meilleures. Tesla prévoit d'apporter l'autonomie de niveau 5 dans ses véhicules d'ici 2020, mais qu'il ne s'agisse que de spéculations.

Différence entre Google Car et Tesla

Compétence

- Google est un géant des moteurs de recherche et une entreprise technologique est spécialisée dans toutes les facettes de l'informatique. Le projet autonome de Google, qui est maintenant Waymo (une filiale d'Alphabet), a officiellement commencé en 2009. En 2016, Alphabet a annoncé que le projet de voiture autonome de Google serait transféré dans une nouvelle entreprise autonome autonome. Tesla est une société américaine automobile et énergétique qui se spécialise dans les voitures électriques et la technologie solaire et spatiale, et est dirigée par l'entrepreneur visionnaire Elon Musk.

Expérience

- Waymo possède une vaste expérience en Deep Learning - qui est le cœur des véhicules autonomes - peut-être plus que l'un de ses concurrents dans la course de commercialisation AV, y compris Tesla. En plus, Google a une expérience d'ingénierie plus complète dans la construction d'un système d'exploitation pour AVS que probablement toute autre entreprise. Tesla, en revanche, s'est fait une grande réputation pour la production d'une voiture de luxe tout électrique à partir de zéro en utilisant principalement des composants conçus par Tesla et un logiciel automatique codé par Tesla Engineers.

Système AV

- Waymo utilise un lidar interne à 64 poutres plus cher - le cœur du système - qui est monté sur le toit de la voiture et envoie 64 faisceaux de lumière pour obtenir des informations sur le terrain. En combinant des informations en temps réel de LiDAR et d'autres capteurs, y compris des caméras avec des cartes à haute résolution de la route, il génère un modèle mondial à 360 degrés pour prédire les mouvements des véhicules à proximité tout en évitant les obstacles et suivant les règles de circulation. Tesla, en revanche, n'utilise pas le lidar mais s'appuie fortement sur la vision informatique pour construire une image virtuelle de l'environnement en utilisant la technologie de la caméra tournée vers l'avant de Mobileye - le plus grand fournisseur de systèmes de sécurité d'assistance à la caméra basés sur la caméra basés sur la caméra.

Données

- Alors que Waymo et Tesla font tout pour collecter et traiter les données pour créer un véhicule entièrement autonome qui peut tout seul sans aucune interférence humaine, ils ont des approches différentes pour le traitement des données. Google utilise des simulations informatiques puissantes et des flux de sa flotte de voitures qui testent dans les rues réelles. Tesla, en revanche, s'appuie sur les données réelles collectées auprès des centaines de milliers de Teslas conduits par des conducteurs humains opérant en mode SAE de niveau 2 ou de niveau 3.

Voiture autonome Google (waymo) vs. Tesla: tableau de comparaison

Résumé de la voiture autonome Google (Waymo) vs. Tesla

Autrefois le projet de voitures autonomes de Google, Waymo possède une vaste expérience en Deep Learning - qui est le cœur des véhicules autonomes - peut-être plus que l'un de ses concurrents dans la course de commercialisation AV, y compris Tesla. Tesla, en revanche, se spécialise dans les voitures électriques et les produits énergétiques et dirigée par un leader visionnaire Elon Musk. Alors que Waymo utilise une technologie LiDAR ITS à 64 poutres pour générer une carte du monde à 360 degrés pour prédire les mouvements, Tesla s'appuie sur la vision informatique pour créer une image virtuelle de l'environnement en utilisant la technologie de la caméra tournée vers l'avant par Mobileye.