Différence entre le xénon et le bi-Xenon

Différence entre le xénon et le bi-Xenon

Xénon VS. Bi-xénon

Les phares qui utilisent des ampoules xénon gagnent rapidement en popularité sur les phares traditionnels halogènes, en raison de leur lumière plus lumineuse, de leur efficacité et de leurs ampoules de longue durée. Les phares de xénon et de bi-Xenon n'ont pas de différence fondamentale, car ils utilisent tous les deux les mêmes ampoules de xénon. Ils ne diffèrent que par le nombre d'ampoules qui se trouvent dans chaque ensemble de phares. Les phares de xénon utilisent deux paires d'ampoules tout comme les phares halogènes, tandis que les phares bi-xénon n'utilisent qu'une seule paire de bulbes.

Comme nous le savons tous, les voitures ont réglé leurs phares pour augmenter la distance de la visibilité, ou bas pour éviter aveugler le trafic venant en sens inverse. Les phares du xénon ont des ampoules fixes, avec une paire visée haut, et une autre visée bas. Les phares bi-Xenon s'enfuient avec seulement deux ampoules en utilisant un système mécanique pour diriger le faisceau de lumière. Il existe deux façons courantes de réaliser. La première consiste à déplacer l'ampoule elle-même, afin qu'elle vise de manière appropriée, ou deuxièmement, en utilisant une ampoule fixe avec des réflecteurs mobiles qui atteignent le même objectif.

Il y a des avantages à utiliser des phares bi-Xenon par rapport aux phares Xenon. Étant donné que chaque phare de xénon contient deux ampoules, il a une probabilité d'échec plus élevée, par rapport à un phare bi-xénon qui n'en a qu'un. En effet, si l'une des deux ampoules de l'ensemble échoue, l'ensemble est rendu inutile. En raison du nombre inférieur d'ampoules dans l'assemblage, les phares bi-xénon devraient également être moins chers par rapport aux phares de xénon qui ont deux fois plus le nombre d'ampoules. Ces choses font des phares bi-xénon un bon choix pour la plupart des propriétaires de voitures.

Bien qu'ils soient très improbables, les phares bi-Xenon peuvent souffrir d'une défaillance mécanique causée par une transition répétée de haut à bas, et vice versa. Tous les systèmes mécaniques souffrent d'une usure à chaque fois qu'ils sont déplacés. Les phares du xénon n'ont pas de pièces mobiles et sont donc à l'abri de ce problème.

Résumé:

1. Les phares de xénon et de bi-xénon sont identiques en termes de bulbes utilisés.

2. Les phares de xénon utilisent quatre ampoules, tandis que les phares bi-Xenon n'utilisent que deux.

3. Les phares de xénon interrogent entre deux ensembles de bulbes pour les faisceaux hauts et les fers, tandis que le bi-Xenon utilise un système mécanique pour régler le faisceau de lumière.

4. Les phares bi-xénon sont moins susceptibles d'échouer par rapport aux phares xénon.

5. Les phares bi-xénon peuvent être moins chers que les phares de xénon.

6. Les phares bi-xénon peuvent souffrir d'une défaillance mécanique, à laquelle les phares de xénon sont immunisés.