Différences entre LS1 et LT1

LS1 vs LT1

Les LS1 et LT1 sont deux moteurs GM qui sont très populaires parmi les passionnés. Le moteur LS1 est la conception plus récente qui a remplacé les anciens moteurs LT1. La principale différence entre les moteurs LS1 et LT1 est le matériau utilisé dans le bloc. Les moteurs LT1 étaient faits en fonte tandis que les blocs de moteur LS1 étaient en aluminium, à l'exception de ceux fabriqués pour les camions, qui sont toujours en fonte pour une résistance et une durabilité optimales.

Le changement de métal utilisé a des effets distincts sur la façon dont les moteurs fonctionnent. Les moteurs LS1 sont beaucoup plus légers par rapport aux moteurs LT1, et dans les véhicules, la réduction du poids se rapporte toujours à de meilleures performances. Le bloc en aluminium du moteur LS1 est également bien meilleur pour dissiper la chaleur par rapport au bloc en fonte du LT1. Cela permet au moteur d'atteindre une compression plus élevée sans se soucier de surchauffer le moteur en raison d'une chaleur excessive. En raison de cette variété et d'une variété d'autres facteurs, les moteurs LS1 produisent plus de puissance que les moteurs LT1. Les moteurs LT1 produits avant la libération des moteurs LS1 ont été évalués à 260 ch, tandis que le moteur LS1 a fait ses débuts à 345 ch et a progressivement augmenté au fil des ans.

Une autre différence majeure entre les moteurs LS1 et LT1 était la façon dont ils étaient contrôlés. Les moteurs LT1 étaient basés sur de vieux systèmes qui étaient en carburation et utilisaient un distributeur pour contrôler la séquence de tir. D'un autre côté, le LS1 a jeté ce style au lieu d'un système sans distributeur. Au lieu de cela, le LS1 est un moteur EFI qui utilise l'ECU pour contrôler l'ordre de tir ainsi que le mélange d'air pour alimenter. Les moteurs LS1 sont beaucoup plus faciles à régler car il vous suffit de saisir les valeurs dans l'ordinateur plutôt que de manipuler manuellement les valeurs. Les moteurs LS1 sont également plus économes en carburant car ils réduiront la quantité de carburant intégrée aux moteurs lorsqu'il n'y a pas assez d'air pour le brûler. Dans le LT1, la quantité de carburant alimentée est restée approximativement la même, et une partie ne sera pas brûlée et est donc gaspillée.

Résumé:

1. Les moteurs LT1 ont un bloc en fonte tandis que les moteurs LS1 ont un bloc d'aluminium.
2. Les moteurs LS1 sont plus légers que les moteurs LT1.
3. Les moteurs LS1 ont une meilleure dissipation de chaleur que les moteurs LT1.
4. Les moteurs LS1 produisent plus de puissance que les moteurs LT1.
5. Les moteurs LS1 sont un système sans distribution tandis que les moteurs LT1 ne sont pas.