Différences entre WLL et SWL

Wll vs SWL

Wll et SWL sont des termes abrégés couramment utilisés dans le domaine de l'ingénierie. «WLL» signifie «Limite de charge de travail» tandis que «SWL» signifie «charge de travail sûre."Les principales différences entre la charge de travail sûre de la limite de charge de travail est que" SWL "est le terme plus ancien. Aujourd'hui, SWL n'est plus utilisé car il a été complètement remplacé par le terme wll. Découvrons les raisons pour lesquelles les ingénieurs mettent fin à l'utilisation du terme «charge de travail sûre."

La «charge de travail sûre» est également synonyme de «charge de travail normale."Selon Irata.org, «charge de travail en toute sécurité» est définie comme «la charge de rupture d'un composant divisé par un facteur de sécurité approprié offrant une charge sûre qui pourrait être soulevée ou transportée.«La charge de travail sûre est la quantité de poids (charge) qu'un dispositif de levage peut transporter sans crainte de se casser.

Maintenant, qui définit la capacité de charge pour certains équipements de levage? C'est le fabricant de l'équipement de levage. Le fabricant recommande la capacité de charge maximale de son équipement de levage. L'équipement de levage ou l'appareil peut être une corde, une ligne, une grue, des crochets, des chaînes, des élingues ou tout dispositif de levage. Pour connaître la charge de travail sûre, la résistance minimale de rupture de l'équipement de levage est divisée avec le facteur de sécurité constant ou affecté à un type particulier d'équipement. Habituellement, le facteur de sécurité d'un équipement particulier varie de 4 à 6. Si l'équipement présente un risque pour la vie d'une personne, le facteur de sécurité est augmenté à 10.

Étant donné que la définition de la «charge de travail en toute sécurité» n'est pas très spécifique et qu'il y a des implications légales, les normes américaines ont commencé à cesser d'utiliser ce terme. Quelques années après que les normes américaines ont commencé à cesser d'utiliser ce terme, les normes européennes et ISO ont commencé à emboîter le pas. Plus tard, les Américains et les Européens ont développé un terme et une définition plus appropriés pour la capacité de charge maximale d'un dispositif de levage particulier. Les deux parties ont convenu de l'utilisation du terme «limite de charge de travail» ou WLL.

Basé à nouveau sur le fichier PDF présenté dans Itera.org, la définition spécifique de la limite de charge de travail est qu'il s'agit de la masse ou de la force maximale qu'un produit est autorisé à prendre en charge en service général lorsque la traction est appliquée en ligne, sauf indication contraire, en ce qui concerne la ligne centrale du produit. Cette définition peut également être ajoutée pour se référer aux définitions suivantes: la charge maximale qu'un élément peut soulever; et la charge maximale qu'un élément peut soulever dans une configuration ou une application particulière.

La limite de charge de travail d'un équipement de levage dépend grandement d'un fabricant compétent et qualifié qui peut sagement désigner sa valeur WLL. Il est de la responsabilité du fabricant de déterminer la valeur WLL droite ou approximative pour chaque dispositif de levage. Pour obtenir une valeur WLL, il existe de nombreux facteurs à considérer. Cela comprend la vitesse de fonctionnement, la charge appliquée, la longueur de chaque corde ou ligne, taille, numéro, etc. Tout facteur qui peut affecter la limite de charge de travail d'un dispositif de levage doit être soigneusement observé.

Résumé:

1. WLL signifie la limite de charge de travail tandis que SWL signifie une charge de travail en toute sécurité.
2. Wll et SWL sont des termes souvent utilisés dans le domaine de l'ingénierie.
3. La charge de travail sûre est l'ancien terme de limite de charge de travail.
4. La définition de la charge de travail sûre est la charge de rupture d'un composant divisé par un facteur de sécurité approprié offrant une charge sûre qui pourrait être soulevée ou être transportée.
5. La limite de charge de travail est qu'il s'agit de la masse ou de la force maximale qu'un produit est autorisé à prendre en charge en service général lorsque la traction est appliquée en ligne, sauf indication contraire, en ce qui concerne la ligne centrale du produit.